基于MVB（技術(shù)）的城軌車(chē)輛控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、在我國(guó)城市建設(shè)飛速發(fā)展的大背景下，城市交通軌道行業(yè)作為城市基礎(chǔ)建設(shè)的重要組成部分，在承載城市公共交通運(yùn)力，優(yōu)化市民出行質(zhì)量等方面都有著其他出行工具無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。對(duì)于城市交通軌道的研究，學(xué)者們將重點(diǎn)集中在城市軌道交通的控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)和如何將設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的技術(shù)上。MVB技術(shù)，即Multifuction Vehicle Bus，是一種多功能總線技術(shù)，城市軌道交通控制系統(tǒng)中各個(gè)子系統(tǒng)把監(jiān)控信息數(shù)據(jù)及控制數(shù)據(jù)通過(guò)MVB總線進(jìn)行傳輸。
　　

2、為了清晰全面的闡述MVB技術(shù)對(duì)我國(guó)城市軌道發(fā)展的影響，論文將從以下幾個(gè)方面分析。首先，論文闡述了文中涉及到的城市軌道交通的涵義，包含的范圍以及城市軌道車(chē)輛控制系統(tǒng)的理論原理和運(yùn)行特征；介紹了 MVB技術(shù)的概念和特點(diǎn)，以及 MVB技術(shù)對(duì)于城市軌道交通控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的影響和啟發(fā)。接下來(lái)，文中運(yùn)用了MVB技術(shù)特點(diǎn)，完成了城市軌道交通控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和搭建，攻克了8節(jié)編組由于車(chē)輛控制線路過(guò)長(zhǎng)造成信號(hào)衰減嚴(yán)重，整個(gè)控制網(wǎng)絡(luò)難搭建的難題。并在

3、整個(gè)控制網(wǎng)絡(luò)搭建完畢后，通過(guò)相應(yīng)的通訊介質(zhì)、連接器、控制系統(tǒng)中中央控制單元、數(shù)字量輸入輸出單元、網(wǎng)關(guān)、顯示屏等硬件設(shè)備選型，完成了整個(gè)城市軌道車(chē)輛控制系統(tǒng)設(shè)備連接。在此基礎(chǔ)上，繼續(xù)研究城市軌道車(chē)輛中輔助逆變器系統(tǒng)中擴(kuò)展供電的邏輯及通過(guò)車(chē)輛控制系統(tǒng)完成城市軌道車(chē)輛輔助擴(kuò)展供電的功能，解決了城市軌道車(chē)輛擴(kuò)展供電功能由原來(lái)硬線控制改變?yōu)橄到y(tǒng)控制的問(wèn)題。
　　最后，本論文展示了如何將設(shè)計(jì)原理轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的過(guò)程以及在此過(guò)程中諸多的細(xì)節(jié)問(wèn)題的解