廣州市地鐵三號線體育西路站折返線隧道施工技術.pdf

1、目前，我國地鐵交通快速發(fā)展，促進了地鐵施工經驗的積累和技術發(fā)展。地鐵折返線不但組成隧道洞型多、斷面大，而且往往有多個隧道組成隧道群，在城市復雜環(huán)境下進行折返線暗挖法施工，保證施工安全、減少對周圍環(huán)境的影響，非常重要。因此，有必要對地鐵施工作進一步的研究。 本文進行了以下幾個方面的研究： 1)首先，以廣州市地鐵三號線體育西路站折返線為研究課題，根據該工程的特點和以往的施工經驗，對雙連拱隧道、三連拱隧道、渡線大跨隧道、喇叭口

2、隧道、小間距隧道等各種洞型隧道的施工安全性進行了評價，選擇了符合實際的最優(yōu)施工方案。 2)其次，對選定的豎井施工方案和雙連拱隧道、三連拱隧道、渡線大跨隧道、喇叭口隧道、小間距隧道等各種洞型隧道的施工方案進行數(shù)值模擬，力學分析，確定施工方案的安全性、可行性。對各種洞型隧道施工轉換方法進行了研究，提出了符合現(xiàn)場實際的施工方法轉換技術。 3)最后，制定隧道結構防水施工方案，使防水措施得到正確的實施，以達到設計的防水效果；編制施