基于TRIBON的船體結(jié)構(gòu)焊接計(jì)劃數(shù)據(jù)重構(gòu)研究.pdf

1、船舶效率與質(zhì)量是制約船舶制造業(yè)發(fā)展的重要因素。通過對(duì)焊接計(jì)劃的管理可以大大提高船舶的焊接效率，縮短造船周期。TRIBON系統(tǒng)包含的焊接計(jì)劃（Weld Planning）模塊在一定程度上給設(shè)計(jì)者提供了一個(gè)焊接信息整合平臺(tái)，但在實(shí)際應(yīng)用過程中依然存在一些不足,不能完全滿足設(shè)計(jì)者的工作需要。同時(shí)TRIBON系統(tǒng)開發(fā)代碼封閉，很難直接在TRIBON系統(tǒng)上進(jìn)行改進(jìn)。
　　本文對(duì)船舶通用設(shè)計(jì)軟件TRIBON系統(tǒng)尤其焊接計(jì)劃（Weld Plan

2、ning）模塊應(yīng)用進(jìn)行了分析，指出了焊接計(jì)劃（Weld Planning）模塊應(yīng)用中存在的問題和不足，闡述了焊接計(jì)劃作為精益造船的組成部分在實(shí)際生產(chǎn)過程中的重要意義，并針對(duì)TRIBON系統(tǒng)的焊接計(jì)劃模塊的不足，制定了開發(fā)焊接計(jì)劃管理系統(tǒng)的方案。本文詳細(xì)設(shè)計(jì)了焊接計(jì)劃管理系統(tǒng)中性文件生成、3D模型重構(gòu)、焊接信息編輯、焊接物料和工時(shí)定額計(jì)算、派工單生成、反饋及回歸分析功能，分析了系統(tǒng)各功能之間的相互聯(lián)系，列舉了3D模型重構(gòu)過程中所涉及到的主

3、要類。焊接計(jì)劃管理系統(tǒng)利用中性文件的原理，對(duì)TRIBON系統(tǒng)導(dǎo)出的封閉文件進(jìn)行解析，通過中性文件將船體及焊縫的模型重構(gòu)在通用平臺(tái)AutoCAD上，從而建立一個(gè)交互式的平臺(tái)。在該平臺(tái)上，用戶可以使用焊接信息編輯功能對(duì)一條或多條焊縫進(jìn)行編輯，信息保存后焊接物料和工時(shí)定額計(jì)算功能可以迅速計(jì)算出材料及工時(shí)消耗，現(xiàn)場(chǎng)施工部門可以看到由該系統(tǒng)生成的派工單，依據(jù)此派工單來分配任務(wù)，并在實(shí)際生產(chǎn)結(jié)束后，將實(shí)際的現(xiàn)場(chǎng)消耗情況反饋到系統(tǒng)當(dāng)中。開發(fā)焊接計(jì)劃管