海洋平臺建造的精度控制研究.pdf

1、目前海上油氣資源的勘探和開發(fā)是最活躍的領域，各種結(jié)構形式的海洋平臺得到了廣泛的應用。為了保證海洋平臺的建造質(zhì)量，在海洋平臺建造過程中，實施精度控制技術是確保海洋結(jié)構物的尺寸、形狀精度、焊接質(zhì)量——尤其是管節(jié)點區(qū)全焊透接頭等關鍵結(jié)構的焊接質(zhì)量的基礎。 我國因起步較晚，尚未制定出統(tǒng)一的海洋平臺建造精度標準，通常參考船舶建造精度標準（CSQS）和國外平臺精度標準。本文的主要工作，是在船舶建造精度控制技術的基礎上，以半潛式海洋平臺為代表

2、，提出了海洋平臺建造精度控制概念，并初步研究了海洋平臺精度控制技術的難點及要求，采用模糊聚類理論和粗糙集中的相對正域理論，對影響拼板焊接精度的某些因素進行權重分析，提出了整體精度評價方案，為今后海洋平臺精度建造的進一步研究打下基礎。 首先，闡述了我國發(fā)展海洋平臺的必要性和完善精度控制體系的重要性，并介紹了幾種常見的移動式海洋平臺，對它們的優(yōu)缺點進行了比較，結(jié)合矩形半潛式平臺，分析了半潛式平臺的結(jié)構特點和建造特點。 然后在