空調(diào)旅客列車發(fā)電車安全檢測診斷系統(tǒng)設(shè)計與分析.pdf

1、發(fā)電車是空調(diào)旅客列車的能源中樞?？照{(diào)旅客列車是全封閉列車，其空調(diào)、照明、播音、電茶爐等設(shè)備都依賴于發(fā)電車能否正常運行?，F(xiàn)在的實際運行中，陸續(xù)發(fā)生過多起發(fā)電車不能正常供電的故障，給列車運營造成嚴重的不良后果。而且，當前運行狀況的檢測依靠人工觀察和記錄來完成，在數(shù)據(jù)記錄的真實性、準確性和實時性等方面都存在一定的問題。發(fā)電車安全檢測診斷系統(tǒng)的研制工作就是在這樣背景下提出的，對影響發(fā)電車安全運行的各種因素進行實時檢測診斷、存儲、顯示和報警、分析

2、，為發(fā)電車運用狀態(tài)的管理、檢修提供依據(jù)和指導(dǎo)。 本文對發(fā)電車的各方面需求進行了詳細分析、研究，并分為車上系統(tǒng)和地面系統(tǒng)兩部分介紹了發(fā)電車安全診斷系統(tǒng)的設(shè)計思路。車上系統(tǒng)從硬件上分為檢測主機與多個檢測模塊。檢測模塊主要基于196單片機開發(fā)，實現(xiàn)柴油機、發(fā)電機以及其它公共部分的電參量與開關(guān)量的實時采集，通過RS485總線與檢測主機通訊(電力103通訊協(xié)議)。檢測主機基于單板機以及WinCE嵌入式操作系統(tǒng)建立，使用．NET開發(fā)，實現(xiàn)數(shù)