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文檔簡(jiǎn)介
1、公路是交通的基礎(chǔ)設(shè)施,是促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和人民生活水平提高的基本條件,公路事業(yè)的發(fā)展對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用?,F(xiàn)階段我國(guó)公路路基設(shè)計(jì)普遍較高,占用了大量的土地資源,路基的高度問(wèn)題已經(jīng)越來(lái)越受到人們的重視。
本文從路基干濕類(lèi)型、設(shè)計(jì)原因及非技術(shù)因素等角度,研究了目前路基較高的影響因素。討論了較高填方路基容易出現(xiàn)的病害,以及較高填方路基對(duì)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、交通安全方面的不利影響。分別分析了降低路基填土高度帶來(lái)的益處,以及降低路基填
2、土高度后容易出現(xiàn)的問(wèn)題,論證了降低路基高度是可行的。
從經(jīng)濟(jì)角度,對(duì)公路合理占地問(wèn)題進(jìn)行了分析,分別建立了集中取土情況和兩側(cè)取土情況,路基高度同路基占用土方數(shù)量關(guān)系模型,以及路基高度同路基占地面積的關(guān)系模型。同時(shí)也通過(guò)分析,建立了土地征地費(fèi)用模型和降低路基高度后節(jié)省的費(fèi)用現(xiàn)值模型。實(shí)現(xiàn)了對(duì)于不同路基高度情況下,與土地資源相關(guān)的經(jīng)濟(jì)費(fèi)用分析,總結(jié)出了確立路基高度的步驟。
確定的路基合理高度設(shè)計(jì)步驟,可以為今后道路設(shè)計(jì)提
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