艦船圍井與多層防護結(jié)構(gòu)安全性數(shù)值研究.pdf

1、當今，水面艦船面臨著日益嚴峻的生存環(huán)境，水面艦船在遭受水下武器攻擊時的安全性問題已受到格外關(guān)注。在艦船設(shè)計中，已經(jīng)采用了一些措施以改進艦船的抗爆炸能力。如改變板架結(jié)構(gòu)形式、采用局部防護設(shè)施、使用優(yōu)質(zhì)鋼材或者其它高強度材料等，已經(jīng)在艦船設(shè)計中得到了應(yīng)用，并且通過這些方法使艦船戰(zhàn)斗力得到了提高。本文應(yīng)用數(shù)值模擬方法對水面艦船的圍井結(jié)構(gòu)及舷側(cè)多層防護進行了水下爆炸載荷作用下的安全性校核，旨在為水面艦船結(jié)構(gòu)的校核方法提供參考。 首先，本

2、文利用大型有限元計算軟件ANSYS和ABAQUS，對全船及圍井結(jié)構(gòu)進行精確模擬，對艦船的水下爆炸與沖擊環(huán)境也進行了仿真模擬，通過固有頻率的計算驗證了模型及水下爆炸沖擊環(huán)境的有效性。 其次，本文應(yīng)用數(shù)值方法對水面艦船及其圍井結(jié)構(gòu)進行水下非接觸爆炸的數(shù)值試驗，通過設(shè)置大量的工況計算可得艦船總體與圍井結(jié)構(gòu)的損傷半徑。 再次，對比各工況損傷半徑可得總體和圍井結(jié)構(gòu)的損壞順序?qū)ε灤Φ挠绊?，由此可以判斷在不同爆距范圍?nèi)對艦船圍井