南昌市城市道路水泥路面加鋪設(shè)計研究.pdf

1、上世紀(jì)九十年代中期至本世紀(jì)前五年這十年時間內(nèi)，南昌市修建了大量的水泥混凝土路面城市道路。經(jīng)過了十多年的運營，這些水泥混凝土路面不同程度的出現(xiàn)了各種病害，嚴(yán)重影響了道路的服務(wù)水平，降低了車輛行駛的安全性和舒適性，并導(dǎo)致通行能力的下降。同時水泥路面與白色的交通標(biāo)線組合，區(qū)別度較低，不利于行車安全。考慮到行車舒適性、安全性以及城市景觀的需要，南昌市的城市管理者們決定將城區(qū)的水泥路面逐步加鋪改造成瀝青路面。
　　本文結(jié)合國內(nèi)外水泥路面加鋪

2、改造的實踐經(jīng)驗，并結(jié)合南昌市紅谷灘新區(qū)紅谷中大道、豐和中大道和小藍(lán)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)金沙二路共三條道路的“白改黑”改造經(jīng)驗，總結(jié)舊水泥路面的檢測與評價指標(biāo)并將其運用于實際工程中；對舊水泥路面的加鋪前病害進(jìn)行分類，并根據(jù)不同的分類進(jìn)行針對性的處置；根據(jù)反射裂縫的成因?qū)ζ溥M(jìn)行分類，并根據(jù)舊路的病害分析結(jié)果提出不同的反射裂縫防止措施；驗證了加厚瀝青層對反射裂縫產(chǎn)生的延緩作用；分析不同加鋪結(jié)構(gòu)的材料與結(jié)構(gòu)設(shè)計方法并將其運用于實際工程中；為日后南昌市城市