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文檔簡介
1、水上交通安全管理是海上交通工程學(xué)中的一項(xiàng)重要內(nèi)容,是指為防止船舶和貨物的損害以及防止海上污染而對指定水域內(nèi)船舶行為的總體和相關(guān)水域環(huán)境所實(shí)施的管理。其目的是維持良好的水上交通秩序,以確保船舶流能夠迅速、暢通和安全的運(yùn)行,防止和減少船舶交通事故以及保護(hù)水域環(huán)境免遭船舶污染。本文針對廈門港水域的水上交通安全管理進(jìn)行研究。 首先對廈門港及其附近水域的海上交通事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析,并且采用灰色理論分析方法將港口的不同區(qū)域與總體海事事故之間
2、的關(guān)聯(lián)度進(jìn)行比較,其目的是希望找出影響水上交通安全的重點(diǎn)事故、水域和時間等要素。其次,通過認(rèn)真研究廈門港口的歷史統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和發(fā)展規(guī)劃,采用三次指數(shù)平滑法對廈門港的吞吐量和到港船舶數(shù)量做短期的預(yù)測;再通過實(shí)態(tài)觀察結(jié)果分析漁船和港內(nèi)小型客船的數(shù)量和活動規(guī)律;得出港口的發(fā)展給水上交通安全管理系統(tǒng)提出的幾個突出問題。在以上分析和研究的基礎(chǔ)上,為廈門港水上船舶交通管理系統(tǒng)的工作思路提出自己的看法,并認(rèn)為該系統(tǒng)下一步的工作重點(diǎn)應(yīng)該是:交通組織功能的落
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