大窯灣港區(qū)公路集疏運(yùn)系統(tǒng)優(yōu)化研究.pdf

1、在世界經(jīng)濟(jì)向一體化方向發(fā)展的今天，港口功能不斷拓展，港口在發(fā)展本國(guó)經(jīng)濟(jì)中的作用也越來(lái)越重要。港口建設(shè)投資大、周期長(zhǎng)、關(guān)聯(lián)問(wèn)題多，港口規(guī)劃應(yīng)該是國(guó)家和地區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃中的重要組成部分。港口作為交通運(yùn)輸樞紐、水陸聯(lián)運(yùn)的咽喉是一個(gè)復(fù)雜的物流系統(tǒng)。一個(gè)完善的港口物流系統(tǒng)主要由5個(gè)組成部分組成：船舶營(yíng)運(yùn)系統(tǒng)、集疏運(yùn)系統(tǒng)、裝卸作業(yè)系統(tǒng)、生產(chǎn)營(yíng)運(yùn)管理信息系統(tǒng)、生產(chǎn)調(diào)度決策支持系統(tǒng)。其中集疏運(yùn)系統(tǒng)是該系統(tǒng)中的重要組成部分，后方集疏運(yùn)配套與否將直接影

2、響整個(gè)港口的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。所以港口規(guī)劃中，集疏運(yùn)規(guī)劃也是重要一環(huán)。 大窯灣港區(qū)是我國(guó)規(guī)劃建設(shè)中的四大深水中轉(zhuǎn)港之一，是大連建設(shè)東北亞航運(yùn)中心的核心工程。本論文基于大窯灣港區(qū)道路網(wǎng)評(píng)價(jià)與交通組織規(guī)劃這個(gè)實(shí)際項(xiàng)目，目的在于掌握和分析現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，進(jìn)行大窯灣港區(qū)一期工程路網(wǎng)評(píng)價(jià)、交通組織規(guī)劃，更為重點(diǎn)的是，根據(jù)對(duì)二期工程未來(lái)年度的貨物吞吐量預(yù)測(cè)，完成港區(qū)二期工程的交通影響分析，并據(jù)此完成路網(wǎng)完善建議、交通組織規(guī)劃與停車(chē)規(guī)劃，以提高港區(qū)內(nèi)交