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文檔簡介
1、本文系統(tǒng)地論述了橋面鋪裝作為橋梁結(jié)構(gòu)的一個(gè)重要的組成部分，其基本概念、特性及其在國內(nèi)外使用發(fā)展的狀況。同時(shí)結(jié)合近幾年橋面鋪裝中出現(xiàn)的問題對(duì)橋面鋪裝的受力特點(diǎn)作了詳細(xì)的分析和研究。 文中分別對(duì)鋼橋橋面及混凝土橋橋面鋪裝層的受力特點(diǎn)進(jìn)行了總結(jié)，分析了橋面鋪裝具有一般路面鋪裝所沒有的特點(diǎn)，在此基礎(chǔ)上有針對(duì)性地對(duì)水泥混凝土橋面瀝青混凝土鋪裝層內(nèi)的應(yīng)變進(jìn)行了試驗(yàn)研究。 水泥混凝土橋面瀝青混凝土鋪裝層內(nèi)的應(yīng)變由于種種條件的限制往往很
2、難通過試驗(yàn)的方法準(zhǔn)確的測量出來。本文通過試驗(yàn)與ANSYS分析相結(jié)合的方法證明了使用電阻應(yīng)變計(jì)測量水泥混凝土橋面及瀝青混凝土鋪裝層在正常工作狀態(tài)下內(nèi)部的應(yīng)變是種可行的方法。再用此試驗(yàn)方法對(duì)C30+AC-13I和AC-20I+AC-13I兩種類型結(jié)構(gòu)的試件在靜載和動(dòng)載作用下其內(nèi)部應(yīng)變分布分別進(jìn)行了對(duì)比分析研究。這部分也是本論文的重點(diǎn)部分：首先選擇了C30+AC-13I和AC-20I+AC-13I兩種試件類型，分別對(duì)AC-13I和AC-20I
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