鋼橋面瀝青混凝土鋪裝施工技術

1、鋼橋面瀝青混凝土鋪裝施工技術摘要：由于橋面鋪裝層不僅要具有抵抗外界荷載適應橋梁變形的能力而且要具有平整抗滑耐磨的特性所以鋪裝層使用普通瀝青材料施工過了不久就要修補。近幾年隨著鋼箱橋梁建設事業(yè)的蓬勃發(fā)展鋼橋面鋪裝成為專家學者們的研究熱點。本文探討了鋼橋面瀝青混凝土鋪裝施工技術。關鍵詞：鋼橋面；瀝青混凝土；鋪裝；施工技術中圖分類號：TU528.42文獻標識碼：A文章編號：環(huán)氧瀝青混凝土具有強度高、剛度大耐疲勞性強抗腐蝕性良好等特性是優(yōu)良的鋼

2、橋鋪裝材料。但其性能受施工溫度、成型時間、施工條件等因素影響很大環(huán)氧瀝青混凝土的材料選擇、配制、生產(chǎn)、施工控制對鋪裝層使用性能起決定性作用。一、環(huán)氧瀝青鋪裝層的特性1、強度高、剛度大。熱拌環(huán)氧瀝青混凝土有很高的強度其馬歇爾穩(wěn)定度可高達40kN~60kN冷拌環(huán)氧瀝青也能達到25kN~30kN而一般的瀝青混凝土馬歇爾穩(wěn)定度僅為8kN~12kN。殼牌石油公司對環(huán)氧瀝青混凝土進行三點彎曲試驗荷載頻率10Hz分別在不同溫度求得試件的勁度模量并與普

3、通混凝土相比較可見在0℃時環(huán)氧瀝青混凝土與普通瀝青混凝土的勁度模量相差不大但在20℃常溫時則要高出3倍而在40℃的夏季高溫下則是普通瀝青混凝土的8倍溫度越高勁度模量環(huán)氧瀝青混凝土在0℃和70℃下的車轍試驗結果是:60℃動穩(wěn)定度高達11925次mm70℃的動穩(wěn)定度為7891次mm這是普通瀝青混凝土遠不能達到的。這一結果也表明環(huán)氧瀝青混凝土具有優(yōu)良的高溫穩(wěn)定性。采用《日本鋪裝試驗法遍覽》中的試驗方法對環(huán)氧瀝青混凝土進行低溫彎曲試驗測得其彎拉

4、應變?yōu)?.15@103。這一應變值滿足日本環(huán)氧瀝青混合料標準中大于5@103的要求表明在低溫條件下環(huán)氧瀝青混凝土具有良好的變形能力。6、抗腐蝕性強一般瀝青路面有柴油滲入時會使得瀝青失去粘結力而松散。然而環(huán)氧瀝青卻能抗拒燃油侵蝕將冷拌環(huán)氧瀝青混凝土馬歇爾試件浸泡在柴油中觀察試件形態(tài)變化。經(jīng)過兩周浸泡試件棱角無任何脫粒、松散現(xiàn)象仍然十分堅硬測得其馬歇爾穩(wěn)定度仍達到30kN該結果是普通瀝青混凝土穩(wěn)定度的3倍。二、鋼橋面瀝青混凝土鋪裝施工技術環(huán)