公交車輛生產(chǎn)計劃管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn).pdf

1、隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，交通堵塞、能源枯竭等問題越來越嚴(yán)重。我國經(jīng)濟基礎(chǔ)薄弱、人口眾多、土地資源稀缺，優(yōu)先發(fā)展公交事業(yè)，可以提高交通資源的利用率、降低能源的消耗、減少對環(huán)境的污染。車輛是公交行業(yè)從事營運服務(wù)的基本工具。傳統(tǒng)的車輛管理方法效率低下，不容易合理的分配車輛線路，不容易合理的編制車輛保養(yǎng)生產(chǎn)計劃。信息技術(shù)的發(fā)展和網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的普及使得公交行業(yè)的信息化成為一種必然。車輛技術(shù)管理系統(tǒng)是公交集團信息化建設(shè)的重要組成部分。它對車輛檔案、營運動態(tài)

2、和車輛保養(yǎng)生產(chǎn)計劃等方面進行全面的統(tǒng)一的管理，為合理的分配車輛線路資源和編制車輛保養(yǎng)生產(chǎn)計劃提供依據(jù)。 本文借鑒一般企業(yè)信息管理軟件的功能特點，針對公交集團的車輛管理的實際情況，設(shè)計和實現(xiàn)了適合武漢市公交集團的車輛技術(shù)管理系統(tǒng)。論文首先通過對Web體系結(jié)構(gòu)、JSP體系結(jié)構(gòu)等技術(shù)方案的研究，確立采用基于B/S架構(gòu)的Web數(shù)據(jù)庫企業(yè)管理系統(tǒng)的模型。然后針對項目的設(shè)計目標(biāo)、設(shè)計原則和基本功能需求，分析了系統(tǒng)的模塊結(jié)構(gòu)、各個子系統(tǒng)的功能

3、，以及系統(tǒng)運行的軟件、硬件環(huán)境。接下來設(shè)計車輛檔案管理和營運動態(tài)管理子系統(tǒng)，包括處理流程、數(shù)據(jù)庫設(shè)計以及Java的數(shù)據(jù)庫存取技術(shù)。最后設(shè)計和實現(xiàn)了車輛保養(yǎng)生產(chǎn)計劃子系統(tǒng)，針對傳統(tǒng)手工編制計劃的弊端，結(jié)合公交集團的實際管理情況，設(shè)計出半自動化形式的編制生產(chǎn)計劃的方法。在整個系統(tǒng)開發(fā)過程中，本人將軟件工程理論與具體的項目情況相結(jié)合，制定了明確的設(shè)計目標(biāo)及嚴(yán)格的開發(fā)規(guī)范，在保證網(wǎng)絡(luò)設(shè)計不變動的前提下，充分考慮了應(yīng)用軟件的實用性和可擴充性。目前