北海救159輪輪機(jī)管理優(yōu)化的研究.pdf

1、隨著海運市場的繁榮，海難事故也成為海上安全的最大隱患。在這種情況下，中國救助局的成立，標(biāo)志著專業(yè)海上救助隊伍的誕生。它以保障海上的人命與財產(chǎn)安全為使命，成為海上的安全衛(wèi)士。隨著救助局實施以“關(guān)口前移、站點加密、動態(tài)待命、隨時出擊”為原則的動態(tài)待命制度后，進(jìn)一步增強(qiáng)了救助能力。 本文出于保證救助船更可靠運行的考慮，通過事件樹方法和層次分析法對救助船在救助狀態(tài)時，可能影響船舶安全運行的各種因素進(jìn)行分析，找出影響可靠性的不利因素，進(jìn)而

2、對救助拖輪的輪機(jī)管理進(jìn)行優(yōu)化，通過優(yōu)化的輪機(jī)管理改善了這些不利因素，進(jìn)而提高救助船的工作可靠性。 首先，本文研究了救助船的人一機(jī)一環(huán)境的一體化系統(tǒng)，闡述了北海救159輪機(jī)艙的人一機(jī)一環(huán)境系統(tǒng)及其特殊性。 其次，通過事件樹方法分析遠(yuǎn)洋救助拖輪在救助狀態(tài)下出現(xiàn)應(yīng)急事件時，所有可能影響精準(zhǔn)、快速解決故障的因素，并對這些影響因素進(jìn)行了敏感度的分析，找出了在救助過程中對船舶可靠運行可能造成影響的主要因素。其中，人為因素是對影響船舶