ABS在SUV車型的應(yīng)用.pdf

1、本論文主要研究汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)在運(yùn)動(dòng)型多功能汽車(SUV)車型的應(yīng)用等問題。 目前，美、日、歐等跨國(guó)汽車制造商和他們?cè)谖覈?guó)的汽車合資企業(yè)都將ABS作為轎車的標(biāo)準(zhǔn)配置，并制定了嚴(yán)格的ABS標(biāo)準(zhǔn)。而我國(guó)有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的ABS的研發(fā)和制造還是較為落后的，真正意義上的國(guó)產(chǎn)汽車裝配了ABS的，在目前仍然是少數(shù)。論文從國(guó)內(nèi)外ABS發(fā)展?fàn)顩r的分析入手，結(jié)合汽車市場(chǎng)的需求，闡述論文的選題背景、現(xiàn)實(shí)意義以及理論價(jià)值。 在理論上

2、論文重點(diǎn)討論了汽車制動(dòng)過程的基本原理；ABS八種控制方式的比較，并從中選擇邏輯門限控制方式作為研究的方式；汽車制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性；影響制動(dòng)控制技術(shù)的主要因素；ABS控制技術(shù)等。 在理論研究的基礎(chǔ)上，以國(guó)內(nèi)較少研究的國(guó)產(chǎn)運(yùn)動(dòng)型多功能汽車(SUV)作為基本研究車型，針對(duì)ABS與SUV的匹配設(shè)計(jì)和改裝，并注重在城鄉(xiāng)結(jié)合部使用的研究；在國(guó)產(chǎn)SUV車上配置ABS，通過道路試驗(yàn)加以驗(yàn)證，為我國(guó)的ABS應(yīng)用研究做一點(diǎn)探索。最后，歸納總結(jié)，得出