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文檔簡介
1、近年來,伴隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展,交通網(wǎng)絡(luò)的完善,交通隧道的數(shù)量與日俱增。由于地質(zhì)、設(shè)計、施工及造價、材料性能、地震等反面的原因,隧道的運營安全問題日益突出。隧道運營期病害將直接影響隧道的正常使用性能,甚至危及行車安全。面對數(shù)目日益龐大的隧道,如何快速有效的確定隧道健康狀況合理的安排養(yǎng)護及整治至關(guān)重要。本文通過統(tǒng)計286座運營隧道定期檢查數(shù)據(jù),結(jié)合《公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》,建立了運營隧道健康狀態(tài)評估指標(biāo)體系。采用熵權(quán)法及層次分析法綜合確
2、定了評估指標(biāo)的綜合權(quán)重,結(jié)合286座隧道定期檢查病害數(shù)據(jù),確定了各指標(biāo)分級界限值,統(tǒng)計了各指標(biāo)各級病害特征,確定了各指標(biāo)的云模型的三個數(shù)字特征,運用matlab編制了正向正態(tài)云發(fā)生器。并用正向正態(tài)云發(fā)生器構(gòu)建了相應(yīng)的云模型形成了完整的評估體系。
本研究主要內(nèi)容包括:⑴改進了規(guī)范評估過程中,若病害種類多但程度輕微,評估結(jié)果不理想的缺陷。⑵構(gòu)建的隧道健康狀態(tài)云模型,綜合考慮了隧道分級的模糊性與隨機性,模型具有預(yù)測性質(zhì),但如出現(xiàn)極端
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