大湄公河次區(qū)域公路口岸跨境運輸數(shù)據(jù)倉庫構(gòu)建研究.pdf

1、在大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作組織以及我國西部大開發(fā)戰(zhàn)略的合力推動下，我國尤其是西部地區(qū)與東南亞、南亞各國的經(jīng)濟合作碩果累累，云南省公路口岸跨境運輸在其中扮演了十分重要的角色。誠然，國家對西部交通基礎設施建設的投資接二連三，批批可謂“大手筆”，眾多的科研機構(gòu)和研究人員也在為如何進一步加快西部經(jīng)濟發(fā)展群策群力。然而，公路口岸跨境運輸相關部門在長期的業(yè)務處理過程中積累了海量的數(shù)據(jù)，這些歷史數(shù)據(jù)的作用卻往往被忽視：歷史數(shù)據(jù)往往隱藏著一些重要的信息，

2、可以為決策提供輔助支持。
　　 本文首先對論題研究的背景、研究現(xiàn)狀等情況作了簡要的敘述，提出將數(shù)據(jù)倉庫技術應用于公路口岸跨境運輸，為相關管理者提供智能輔助決策支持的想法。之后陳述了構(gòu)建數(shù)據(jù)倉庫的相關理論與技術，接下來對口岸跨境運輸數(shù)據(jù)倉庫進行了較為詳盡的需求分析，包括對跨境運輸?shù)奶匦苑治觯缇尺\輸數(shù)據(jù)特點分析，并從跨境運輸涉及的不同部門的角度進行了主題的劃分。基于以上分析，根據(jù)實際情況，分別設計了跨境運輸數(shù)據(jù)倉庫的概念模型、邏輯