344道新沂段建設(shè)工程報(bào)告書

1、344省道新沂段建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書省道新沂段建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書（簡本）（簡本）新沂市交通重點(diǎn)工程建設(shè)指揮部新沂市交通重點(diǎn)工程建設(shè)指揮部二○一九年一月新沂市永誠化工有限公司高鹽廢水焚燒處置項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書2根據(jù)規(guī)劃，未來隨著344省道建設(shè)工程的繼續(xù)推進(jìn)，徐州境內(nèi)路線還將繼續(xù)向西方向延伸，并與251省道、在建271省道、252省道、003省道、104國道等多條國省干線公路相溝通，宿遷境內(nèi)向東將與268省道、245省道、267省道、

2、236省道等多條國省干線公路相溝通，共同成為區(qū)域內(nèi)新的國省干線骨架網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，對緩解現(xiàn)有東隴海運(yùn)輸通道的交通壓力，完善蘇北地區(qū)的國省干線路網(wǎng)布局，從而全面推進(jìn)我省產(chǎn)業(yè)發(fā)展“四沿”戰(zhàn)略，振興蘇北經(jīng)濟(jì)，并加速全省“一帶兩軸，三圈一極”的“緊湊型”城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)的構(gòu)建，打造徐州淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)“八大中心”都將起到極大的促進(jìn)作用。本項(xiàng)目起自新沂與宿遷界新沂河大橋（起點(diǎn)樁號K0200），與235國道共線至新店鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)北側(cè)，而后與235國道分離，路

3、線轉(zhuǎn)向西北，經(jīng)龍?zhí)端畮炷喜浚瑥囊?guī)劃通用機(jī)場北、新沂玻璃產(chǎn)業(yè)園區(qū)西、棋盤鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)北經(jīng)過，與505省道共線1.7km至毛林特大橋東，半幅利用已建成的毛林特大橋半幅加寬，而后沿505省道至窯灣北與505省道分離，路線轉(zhuǎn)向西，在四支河南側(cè)跨越京杭運(yùn)河，終點(diǎn)位于京杭運(yùn)河新沂與邳州交界處（終點(diǎn)樁號K40718）。全線主要控制點(diǎn)有：起點(diǎn)、235國道、新店鎮(zhèn)、龍?zhí)端畮臁⑿乱什ＡМa(chǎn)業(yè)園區(qū)、通用機(jī)場、棋盤鎮(zhèn)、425省道、505省道、駱馬湖供水管線，京杭運(yùn)河

4、特大橋、終點(diǎn)。項(xiàng)目線路走向詳見圖1.12。路線全長40.518km。其中完全利用一級公路3.643km，利用一級公路改建1.711km（與505省道共線），完全利用二級公路2.37km（緩沖區(qū)段），利用二級公路擴(kuò)建7.630km（505省道二級公路段），新建一級公路25.164km。本項(xiàng)目采用一級公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為100kmh，汽車荷載等級采用公路Ⅰ級，路基寬度為26.0m；全線共設(shè)置特大橋2座、大橋1座、中小橋11座，涵洞126

5、道，路線平面交叉9處。項(xiàng)目總投資179644.0069萬元，資金來源由“省補(bǔ)資金、地方配套”兩部分組成。根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國環(huán)境影響評價(jià)法》和《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》中有關(guān)規(guī)定，凡從事對環(huán)境有影響的建設(shè)項(xiàng)目都必須執(zhí)行環(huán)境影響評價(jià)制度；按照《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)分類管理名錄》，本項(xiàng)目需編制環(huán)境影響報(bào)告書。受新沂市交通重點(diǎn)工程建設(shè)指揮部委托，重慶大潤環(huán)境科學(xué)研究院有限公司（國環(huán)評證乙字第3105號）承擔(dān)本項(xiàng)