[學(xué)習(xí)]港澳地區(qū)的鐵路貨物運(yùn)輸

1、對(duì)港澳地區(qū)Hong Kong and Macao 的鐵路貨物運(yùn)輸 the railway transport of goods,,目錄,（Directory list）,,,,Contents,,港澳地區(qū)的鐵路貨物運(yùn)輸Total lines,對(duì)香港地區(qū)的鐵路運(yùn)輸供港貨物鐵路運(yùn)輸交接口岸Handover port對(duì)香港地區(qū)鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)對(duì)香港地區(qū)鐵路運(yùn)輸?shù)某绦?procedure對(duì)澳門(mén)地區(qū)的鐵路貨物運(yùn)輸u,,對(duì)港澳地區(qū)的鐵路貨物

2、運(yùn)輸?shù)囊饬xsignificance,對(duì)港澳鐵路貨物運(yùn)輸?shù)囊话愠绦?一、港澳地區(qū)鐵路運(yùn)輸?shù)目偩€(xiàn)路,它的全過(guò)程由兩段組成：國(guó)內(nèi)鐵路段Domestic railway和港澳鐵路運(yùn)輸段。具體業(yè)務(wù)做法是：如到香港或九龍，首先要發(fā)貨人按照《國(guó)內(nèi)鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程Domestic railway cargo transportation procedures》的規(guī)定，把貨物從始發(fā)車(chē)站托運(yùn)到深圳北站，交由設(shè)在深圳北站的外運(yùn)機(jī)構(gòu)Sinotrans ins

3、titutions接貨（不卸車(chē)），海關(guān)The customs、商檢Commodity inspection和邊檢Frontier inspection三單位聯(lián)檢后原車(chē)過(guò)軌轉(zhuǎn)香港段鐵路運(yùn)交買(mǎi)方。如到澳門(mén)，則將貨物運(yùn)到廣州南站，由外運(yùn)機(jī)構(gòu)接貨，經(jīng)聯(lián)檢Joint inspection后轉(zhuǎn)船運(yùn)往澳門(mén),,,至港澳的鐵路,,香港鐵路,香港地理位置,供港貨物鐵路運(yùn)輸交接口岸Handover port,大陸段（羅湖口岸）　羅湖口岸多年來(lái)是中國(guó)客流量

4、最大的旅客入出境陸路口岸Land crossings，不過(guò)，2011年，由于前往澳門(mén)的旅客激增，使得位于珠澳邊境border，連通珠海和澳門(mén)的拱北口岸首次超越羅湖口岸，成為中國(guó)第一大陸路口岸，羅湖口岸位居第二。羅湖口岸位于深圳羅湖商業(yè)中心南側(cè)，與香港新界一河之隔，深港兩地由一座雙層人行橋Double footbridge和一座鐵路橋相連。 羅湖口岸是改革開(kāi)放前深圳僅有的兩個(gè)陸路口岸之一。1887年九龍海關(guān)正式建立，1949年九龍關(guān)起義，

5、建國(guó)初期主動(dòng)后撤至現(xiàn)在位置。,港段鐵路概況,港段鐵路為京九，廣九鐵路的一部分，自邊境羅湖車(chē)站起，途經(jīng)上水、粉嶺、大浦、大學(xué)、大炭、大圍、九龍?zhí)?、旺角至九龍?chē)站。全長(zhǎng)45 公里。,,對(duì)香港地區(qū)鐵路貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),第一，區(qū)別于國(guó)際聯(lián)運(yùn)，也區(qū)別于國(guó)內(nèi)運(yùn)輸，是一種獨(dú)特的運(yùn)輸方式。對(duì)香港地區(qū)的鐵路運(yùn)輸是一種特殊的租車(chē)方式的兩票運(yùn)輸（Car rental two votes transportation way），它的全過(guò)程是由國(guó)內(nèi)段鐵路運(yùn)輸和港段

6、鐵路運(yùn)輸兩段組成，由中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司China's foreign trade transportation company各地分支機(jī)構(gòu)和香港中國(guó)旅行社Hong Kong China travel agency聯(lián)合組織。第二，國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)是以聯(lián)運(yùn)運(yùn)單Combined transport bill為運(yùn)輸契約，以聯(lián)運(yùn)運(yùn)單副本copy作為結(jié)匯憑證Settlement of exchange voucher，鐵路作為承運(yùn)人c

7、arrier負(fù)責(zé)全程運(yùn)輸。,第三，對(duì)香港地區(qū)的鐵路運(yùn)輸是按國(guó)內(nèi)運(yùn)輸辦理的，但又不是一般的國(guó)內(nèi)運(yùn)輸，它的全過(guò)程分為兩段，即國(guó)內(nèi)段鐵路運(yùn)輸和港段鐵路運(yùn)輸，貨車(chē)到達(dá)深圳后，要過(guò)軌至香港，繼續(xù)運(yùn)至九龍車(chē)站。我國(guó)鐵路和香港鐵路不辦理直通聯(lián)運(yùn)Direct transport，因此，就形成了現(xiàn)行的這種運(yùn)輸方式：發(fā)送地以國(guó)內(nèi)運(yùn)輸向鐵路辦理托運(yùn)consign for shipment至深圳北站，收貨人為深圳外運(yùn)Shenzhen sinotrans com

8、pany分公司，深圳外運(yùn)分公司作為各外貿(mào)單位的代理與鐵路辦理租車(chē)手續(xù)，并付給租車(chē)費(fèi)，然后租車(chē)去香港，貨車(chē)過(guò)軌后，香港中國(guó)旅行社Hong Kong China travel agency則作為深圳外運(yùn)分公司的代理在香港段重新起票托運(yùn)至九龍。,由此可見(jiàn)，對(duì)香港地區(qū)的鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是“，租車(chē)方式Car rental way，兩票運(yùn)輸Two tickets transportation”。國(guó)內(nèi)運(yùn)單不能作為對(duì)外結(jié)匯Foreign exchange

9、的憑證，目前，由各地外運(yùn)公司以運(yùn)輸承運(yùn)人的身份向外貿(mào)單位提供經(jīng)深圳中轉(zhuǎn)香港貨物的“承運(yùn)貨物收據(jù)Carrying goods receipt”，作為向銀行結(jié)匯Settlement of exchange的憑證。,其具體工作是： 1.按鐵路局Railway administration規(guī)定，按時(shí)提出月度要 車(chē)計(jì)劃和旬度裝車(chē)loading計(jì)劃; 2.發(fā)貨地外運(yùn)公司或外貿(mào)進(jìn)出口公司Foreign trade import an

10、d export company填制鐵路運(yùn)單Railway bill向車(chē)站辦理至深圳北站的托運(yùn)手續(xù); 3.按車(chē)站指定的進(jìn)貨日期Purchase date，將貨物送到車(chē)站指定的貨位，并辦妥出口報(bào)關(guān)Export customs declaration手續(xù); 4.發(fā)貨單位Delivery unit以出口物資工作單委托深圳外運(yùn)分公司辦理接貨租車(chē)過(guò)軌等手續(xù)，裝車(chē)后立即拍發(fā)起運(yùn)電報(bào)Start shipment cable;

11、5.深圳外運(yùn)分公司接到各發(fā)貨地工作單和啟動(dòng)電報(bào)后，及時(shí)通知中旅社做好接車(chē)準(zhǔn)備工作;,6.發(fā)貨地發(fā)車(chē)后，當(dāng)?shù)赝膺\(yùn)分公司與鐵路局Railway administration進(jìn)行票據(jù)交換，并編制貨車(chē)過(guò)軌計(jì)劃，辦理租車(chē)car rental手續(xù); 7.貨車(chē)到達(dá)后，深圳外運(yùn)分公司與鐵路局進(jìn)行票據(jù)交換，并編制貨車(chē)過(guò)軌計(jì)劃，辦理租車(chē)手續(xù); 8.中旅社The CTS向香港海關(guān)報(bào)關(guān)，并向廣九鐵路公司辦理托運(yùn)起票手續(xù);9.貨到香港后，由中旅

12、社負(fù)責(zé)卸貨unloading并送交貨主。如屬去澳門(mén)貨物，則發(fā)至廣州，由廣州外運(yùn)公司辦理中轉(zhuǎn)手續(xù)，其他手續(xù)與對(duì)香港運(yùn)輸貨物的手續(xù)相同。,對(duì)澳門(mén)地區(qū)的鐵路運(yùn)輸,內(nèi)陸各地,廣州南站,澳門(mén),南光集團(tuán)做接車(chē)準(zhǔn)備,收貨人：廣東省外運(yùn),,,,,,水路公路中轉(zhuǎn),對(duì)港澳地區(qū)的鐵路貨物運(yùn)輸?shù)囊饬x,有利于開(kāi)展同港澳地區(qū)的貿(mào)易，并通過(guò)香港進(jìn)行轉(zhuǎn)口貿(mào)易Entrepot trade 鐵路運(yùn)輸是大陸地區(qū)和港澳開(kāi)展貿(mào)易的一種運(yùn)輸方式.港澳兩地日用品的一直以來(lái)都是大

13、陸供應(yīng),隨著內(nèi)地對(duì)該地區(qū)出口的不斷擴(kuò)大,運(yùn)輸也逐漸增加,.做好對(duì)港澳的運(yùn)輸達(dá)到優(yōu)質(zhì)、適量、均衡、應(yīng)時(shí)High quality, moderate, balanced, timely的要求，在政治上和經(jīng)濟(jì)上都非常重要。為了確保該地區(qū)的市場(chǎng)供應(yīng)Market supply，從內(nèi)地開(kāi)設(shè)了直達(dá)地區(qū)的快運(yùn)列車(chē)Express train，對(duì)繁榮boom穩(wěn)定stabilize港澳市場(chǎng)，以及該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展Economic Development起到了積

14、極作用positive effect 。,而且香港是世界著名的自由港free port，與世界各地有著非常密切的聯(lián)系，海、空定期航班Regular flights比較多，作為轉(zhuǎn)口貿(mào)易基地Entrepot trade base，開(kāi)展陸空、陸海聯(lián)運(yùn)，為我國(guó)發(fā)展與東南亞、歐美、非洲、大洋洲各國(guó)和地區(qū)的貿(mào)易，對(duì)保證我國(guó)出口創(chuàng)匯earn foreign exchange through export起著重要作用。,對(duì)港澳鐵路貨物運(yùn)輸?shù)囊话愠绦?

15、①發(fā)貨地外運(yùn)或外貿(mào)公司向當(dāng)?shù)罔F路局辦理從發(fā)貨地至深圳北站的國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)輸?shù)耐羞\(yùn)手續(xù)，填寫(xiě)國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)單。②發(fā)貨地外運(yùn)或外貿(mào)公司委托深圳外運(yùn)分公司辦理接貨、報(bào)關(guān)、查驗(yàn)Pick up the goods, the customs declaration, inspection、過(guò)軌等中轉(zhuǎn)運(yùn)輸手續(xù)。預(yù)寄的單證和裝車(chē)后拍發(fā)的起運(yùn)電報(bào)是深圳外運(yùn)組織運(yùn)輸?shù)囊罁?jù)（如發(fā)貨地有條件，也可在發(fā)貨地報(bào)關(guān)）。③深圳外運(yùn)接到鐵路的到車(chē)預(yù)告后，抽出事先已分類(lèi)編

16、排的有關(guān)單證加以核對(duì)check，并抄給香港中旅社作為接車(chē)Pick up the car的準(zhǔn)備。,Add Your Text in here,Add Your Text in here,Add Your Text in here,Add Your Text in here,④貨車(chē)到達(dá)后，深圳外運(yùn)和鐵路進(jìn)行票據(jù)交接，如單證齊全無(wú)誤，則向鐵路編制過(guò)軌計(jì)劃；如單證不全或者出現(xiàn)差錯(cuò)，則向鐵路編制留站計(jì)劃Stay standing plan。準(zhǔn)備過(guò)

17、軌的貨車(chē)，由深圳外運(yùn)將出口的貨物報(bào)關(guān)單或監(jiān)管貨物的關(guān)封連同貨物單送海關(guān)申報(bào)，經(jīng)審查無(wú)誤，海關(guān)即會(huì)同聯(lián)檢單位對(duì)過(guò)軌貨車(chē)進(jìn)行聯(lián)檢Joint inspection。聯(lián)檢通過(guò)后，海關(guān)即放行。⑤香港中旅社向港段海關(guān)報(bào)關(guān)，并在羅湖站向廣九鐵路公司辦理起票手續(xù)，港段鐵路將過(guò)軌貨車(chē)送交到九龍站交中旅社卸貨。,(二)港澳運(yùn)輸單證Transport documents： 1.出口物資工作單Export work orders，這是基本的必備單證之

18、一。它是發(fā)貨人委托深圳外運(yùn)分公司和中旅社辦理貨物轉(zhuǎn)運(yùn)報(bào)關(guān)接貨等的書(shū)面文件，也是被委托人的工作依據(jù)和核收運(yùn)雜費(fèi)的憑證。 2。出口貨物報(bào)關(guān)單Export goods customs declaration。 3.啟運(yùn)電報(bào)Shipment cable。貨物裝車(chē)后24小時(shí)內(nèi)發(fā)出。 4.承運(yùn)貨物收據(jù)Carrying goods receipt。是結(jié)匯收款憑證。 5.根據(jù)出口貨物性質(zhì)，有時(shí)還要提供商檢證書(shū)Inspec

19、tion certificate文物出口證明書(shū)許可證Cultural relics of export license等證件。,(三)供港貨物運(yùn)費(fèi)freight計(jì)算： 1.國(guó)內(nèi)段以人民幣計(jì)算。 2.港段運(yùn)費(fèi)按貨物性質(zhì)分為5級(jí)，一級(jí)最高，五級(jí)最低。以計(jì)費(fèi)重量以等級(jí)運(yùn)費(fèi)率即得運(yùn)費(fèi)總額。除運(yùn)費(fèi)外還要支付裝卸費(fèi)，終點(diǎn)調(diào)車(chē)費(fèi)和港段勞務(wù)費(fèi)等。 3.港段運(yùn)雜費(fèi)均以港幣支付。,聯(lián)檢：由口岸單位對(duì)出入境行為實(shí)施的聯(lián)合檢查。對(duì)人員進(jìn)