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1、現(xiàn)今,汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為中國的支柱產(chǎn)業(yè)之一,且規(guī)模還在壯大。在此環(huán)境下,汽車研發(fā)項(xiàng)目就變得格外重要。汽車研發(fā)項(xiàng)目投資大、周期長,對(duì)其管理的難度也非常大。雖然現(xiàn)在中國的汽車企業(yè)在與國外汽車企業(yè)合資的過程中,研發(fā)和生產(chǎn)能力已經(jīng)有長足進(jìn)步,但對(duì)項(xiàng)目管理的水平還有比較大的提高空間,尤其是溝通管理方面。正是基于此環(huán)境下,本人運(yùn)用所學(xué)理論對(duì)案例汽車企業(yè)研發(fā)項(xiàng)目的溝通管理現(xiàn)狀水平進(jìn)行研究。
本文研究?jī)?nèi)容是圍繞項(xiàng)目管理環(huán)境下對(duì)溝通管理現(xiàn)
2、狀、不足及對(duì)策進(jìn)行的探討。首先,從溝通理論和社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析方法著手,通過對(duì)兩者的論述和分析,總結(jié)出目前的理論成果和進(jìn)一步的研究方向;然后,結(jié)合案例汽車研發(fā)項(xiàng)目中現(xiàn)實(shí)的溝通問題進(jìn)行分析,對(duì)溝通不暢的癥結(jié)作出理論解釋:最后依據(jù)相關(guān)文獻(xiàn)理論給出政策建議。
本文所探討的課題依舊是溝通管理,但不同之處是將其置于項(xiàng)目管理的環(huán)境之下,并運(yùn)用創(chuàng)新的工具和方法,即社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析進(jìn)行研究。通過直觀的圖形和量化的數(shù)據(jù)來闡述溝通的狀況,并給出改善溝通
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