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1、九江海事大九江海事大橋監(jiān)橋監(jiān)督站、引航站督站、引航站業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)用房工程用房工程基礎(chǔ)分部工程分部工程監(jiān)理質(zhì)量評(píng)估報(bào)告編制人:制人:審核人:核人:審批人:批人:江西省金洪建設(shè)監(jiān)理公司九江海事大橋監(jiān)督站、引航站業(yè)務(wù)用房工程項(xiàng)目監(jiān)理部二〇〇八年一月三日基礎(chǔ)分部質(zhì)量評(píng)估報(bào)告2行下道工序施工。樁施工機(jī)械選用武漢市石嘴機(jī)械廠生產(chǎn)的YZY500型全液壓靜力壓樁機(jī),管樁選用湖北建華管樁有限公司生產(chǎn)的PHCA500(125)型管樁,經(jīng)過設(shè)計(jì)變更,不加樁尖,進(jìn)
2、場(chǎng)管樁有9、10、11m三種長(zhǎng)度管樁。在樁基施工過程中,由于地質(zhì)條件極其復(fù)雜,9月30日試打6根樁后,就發(fā)現(xiàn)地下障礙特別多,且靜壓荷載達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,樁基所在持力層只在第、層,并未達(dá)到設(shè)計(jì)要求的第層持力層。根據(jù)此情況,立即○5○6○7通知業(yè)主,請(qǐng)業(yè)主通知地勘、設(shè)計(jì)單位到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地解決。地勘、設(shè)計(jì)單位立即派遣工程師到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地解決,地勘單位認(rèn)為,只要壓力值達(dá)到設(shè)計(jì)要求,樁基持力層在第、層也可以。而設(shè)計(jì)單位認(rèn)為,地勘報(bào)告只給出○5○6了第層的極
3、限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值未給出,我們?cè)O(shè)計(jì)只按照第層的極限端○7○7阻力標(biāo)準(zhǔn)值來(lái)設(shè)計(jì),希望地勘單位給出第、層的極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值值○5○6后再經(jīng)過驗(yàn)算確認(rèn)。會(huì)后地勘單位發(fā)文、層可做為持力層,經(jīng)過設(shè)計(jì)○5○6單位驗(yàn)算確認(rèn)同意樁靜壓荷載達(dá)到設(shè)計(jì)要求后復(fù)壓56遍以上。然而施工到、軸交、、軸交軸4個(gè)三樁承臺(tái)時(shí),當(dāng)壓力值達(dá)○6○7○D○8○9○E到設(shè)計(jì)要求后,樁持力層只到第4層角礫層,不能穿透角礫層。經(jīng)過反復(fù)協(xié)商論證,達(dá)成一致意見:1、只要壓力值達(dá)到設(shè)計(jì)要求,
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