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文檔簡介
1、港口作為國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是維系整個社會再生產(chǎn)正常運轉(zhuǎn)的一個重要環(huán)節(jié),在相當程度上影響著對外貿(mào)易的發(fā)展。港口投資有其鮮明的行業(yè)特征。投資建設(shè)規(guī)模巨大,動輒上百億,港口投資的這種巨大的風(fēng)險,又分為一般意義上的港口投資風(fēng)險和港口投資的隱性風(fēng)險或稱做港口投資的潛在風(fēng)險。一般意義上的港口投資風(fēng)險可以在投資風(fēng)險決策中提出預(yù)警,選取合理方案加以規(guī)避。而我國目前的港口投資現(xiàn)狀和國內(nèi)外形勢又對其提出新的挑戰(zhàn),尤其是一些投資中持續(xù)的潛在性風(fēng)險的長期存在
2、。這些危機本身的長期性決定了要通過走可持續(xù)發(fā)展的道路來分散其中的風(fēng)險,統(tǒng)籌兼顧,謀求我國港口的長足持久的發(fā)展。
本文首先對一般港口投資風(fēng)險分析引入蒙特卡羅模擬數(shù)學(xué)模型進行定量分析及對策的選取。然后,在此基礎(chǔ)上對我國港口投資整體現(xiàn)狀進行分析;提出了幾點相關(guān)的思考,從資金流、貨物流、集疏運體系和國家相關(guān)政策的角度去探討港口投資風(fēng)險與可持續(xù)發(fā)展的關(guān)聯(lián)性。而后,利用循環(huán)柔性理論分析港口可持續(xù)發(fā)展的結(jié)構(gòu)、趨勢和必要性;引用系統(tǒng)動力學(xué)
3、在港口發(fā)展中的應(yīng)用,尋求港口規(guī)避投資風(fēng)險依循協(xié)調(diào)均衡發(fā)展的途徑,提出通過走可持續(xù)發(fā)展之路來分散這些隱性風(fēng)險的策略。最后,通過以上分析與啟示,提出探索我國港口投資管理走可持續(xù)發(fā)展道路的必要和提高可持續(xù)發(fā)展能力的相關(guān)策略。
由于港口建設(shè)所需投資巨大、建設(shè)周期長,且沉淀成本非常大,且存在港口設(shè)施“挪作它用”的剛性,這樣使得進入或退出港口市場的代價非常高昂。因此在港口規(guī)劃建設(shè)初期對是否存在過度投資趨勢進行分析,一方面可以避免在規(guī)劃
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