基于合同體系比較的國際工程業(yè)主方合同選擇研究.pdf

1、合同是工程項目管理的主線，是工程開展的指南，是確定業(yè)主和承包商雙方責(zé)權(quán)利的依據(jù)。因此，無論是業(yè)主還是承包商都對合同的簽訂十分重視。尤其是在國際工程中，工程可能在任何一個國家，相關(guān)參與方來自的國家也不確定，這些因素對合同談判直至最終簽訂構(gòu)成嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。目前，國際咨詢機(jī)構(gòu)AIA、JCT、FIDIC、ICE等出版了多種標(biāo)準(zhǔn)合同格式，業(yè)主們需要考慮從中選擇一個合適的國際工程合同來解決這個問題。經(jīng)濟(jì)全球化的迅猛發(fā)展和國際建筑市場的高度繁榮，進(jìn)一步凸

2、顯了解決該問題的緊迫性。
　　在這種背景下，本文從業(yè)主方角度國際工程合同選擇進(jìn)行研究，并為此建立了矩陣式合同選擇模型。模型的橫向模塊是合同類型，縱向模塊是合同體系。合同類型有DBB合同、DB合同、EPC合同、BOT合同等等，合同體系有 AIA合同體系、JCT合同體系、FIDIC合同體系、ICE合同體系等等。模型的使用即合同的確定有兩種途徑：一種是先橫向選擇后縱向選擇；一種是先縱向選擇后橫向選擇。無論哪種途徑都需要構(gòu)建合同類型選擇和

3、合同體系選擇子模型。合同類型選擇模型是通過遴選若干影響合同類型選擇的因素利用層次分析法建立起來的；合同體系選擇模型是基于第二章合同體系比較分析的關(guān)鍵量建立的。本文第二章詳細(xì)分析了國際工程主要合同體系A(chǔ)IA、JCT、FIDIC的特點，然后選擇業(yè)主重點關(guān)注的三個方面，即合同價格和支付、風(fēng)險分擔(dān)、索賠和爭端處理，對同一合同類型下各合同體系相應(yīng)合同范本進(jìn)行了比較分析。
　　本文最后選擇某港口碼頭工程案例對合同選擇模型進(jìn)行了驗證，得出的分析