冀星公司養(yǎng)護崗位技術(shù)練兵模擬試題（五）

1、養(yǎng)護崗護崗位技位技術(shù)練術(shù)練兵試題試題（橋涵1）一、填空（每題1分，共20分）1、公路工程中常見的梁式橋有T型梁、（空心板）空心板）、（箱梁箱梁）、連續(xù)剛構(gòu)等結(jié)構(gòu)形式。2、多孔跨徑總長大于（1000）m，或單孔跨徑長大于（150）m的橋梁為特大橋。3、在橋涵分類中，涵洞單孔跨徑小于（5）m。4、根據(jù)《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》（JTGH102009）規(guī)定，公路橋涵養(yǎng)護工作按“（預防為主，防治主，防治結(jié)合）”的方針，以（橋梁結(jié)構(gòu)安全構(gòu)安全）為中心，

2、以（承重部件）承重部件）為重點，加強全面養(yǎng)護。5、橋梁檢查分為（經(jīng)常檢查檢查）、（定期定期檢查檢查）和（特殊特殊檢查檢查），其中（特殊特殊檢查檢查）分為專門檢查和應(yīng)急檢查。6、橋梁技術(shù)狀況評定分為一般評定和（適應(yīng)性）評定。7、橋梁的一般評定是依據(jù)（橋梁定期梁定期檢查資檢查資料），通過對橋梁各部件技術(shù)狀況的（綜合評定），劃定橋梁各部件及總體技術(shù)狀況類別，提出各類橋梁的養(yǎng)護措施。8、橋梁由（上部上部結(jié)構(gòu)）、（下部下部結(jié)構(gòu)）及（附屬附屬結(jié)構(gòu)）

3、三大部分組成。9、橋梁經(jīng)常檢查是以（目測方式方式）配合簡單工具進行，檢查周期為每月不少于（1）次。10、超重車輛過橋時，一般情況下，超重車輛應(yīng)沿橋梁的（中心）中心）線行駛。11、超重車輛過橋時，不得在橋上（制動、變速、停留速、停留）。12、調(diào)治構(gòu)造物發(fā)生局部損壞或砌體開裂時，應(yīng)及時進行（維修或加固）修或加固）。13、特大橋、大橋和河床處于不良狀態(tài)的中橋，洪水觀測的主要內(nèi)容是：橋位處及橋下洪水水位變化、流速、流向、浪高、漂流物等，及河床斷

4、面變化的觀測。一般情況下橋梁只觀測和記錄（當年的最高水位）當年的最高水位）。14、公路橋梁、涵洞、隧道養(yǎng)護現(xiàn)場，應(yīng)專門設(shè)置養(yǎng)護維修作業(yè)的（交通交通標志）。在A、抗壓B、抗彎C、抗拉D、抗剪6、預應(yīng)力混凝土梁橋梁體縱向裂縫的允許最大限值為（B）。A、不允許B、0.20C、0.30D、0.507、樁基礎(chǔ)出現(xiàn)（C），應(yīng)評為4級。A.基礎(chǔ)無沖蝕現(xiàn)象。B.基礎(chǔ)有局部沖蝕現(xiàn)象，部分外露，沖刷深度未大于設(shè)計值。C.基礎(chǔ)沖刷嚴重，沖刷深度大于設(shè)計值。D

5、.沖刷深度大于設(shè)計值，承載力降低；橋臺岸坡滑移或基礎(chǔ)無法修復。8、連續(xù)梁橋橋梁上部結(jié)構(gòu)各部件權(quán)重值最高的為（A）。A.上部承重構(gòu)件。B.上部一般構(gòu)件。C.支座。D.其他。9、高速公路上瀝青混凝土橋面鋪裝的溫度裂縫主要表現(xiàn)為（C）。A.縱向裂縫。B.斜向裂縫。C.橫向間隔性裂縫。D.龜裂。10、每個養(yǎng)護工區(qū)（中心）必須配置（D）名橋梁養(yǎng)護工程師。A.1。B.1～2。C.2～3。D.3～4。三、判斷正誤（每題1分，共10分）1、維修和更換伸