W鋼鐵集團運輸與倉儲優(yōu)化研究.pdf

1、鋼鐵企業(yè)是物流密集型企業(yè),從原料的運入,到產(chǎn)品的運出,費用很大,物流管理在企業(yè)管理中占有很重要的地位。倉儲與運輸物流環(huán)節(jié)是鋼鐵企業(yè)物流的最重要組成部分,鋼鐵企業(yè)倉儲、運輸水平的高低,直接影響到鋼鐵企業(yè)的競爭力。
　　 本文以W集團運輸和倉儲管理為研究對象,以六西格瑪和精益生產(chǎn)管理理論為指導(dǎo),從分析W集團物料運輸及倉儲現(xiàn)狀入手,運用運輸、倉儲一體化現(xiàn)代化物流理念,重點分析了W鋼鐵企業(yè)物流中最重要組成部分運輸和倉儲環(huán)節(jié),并且建立起以

2、W鋼鐵公司進口礦庫存與運輸整合優(yōu)化模型,并以此為依據(jù)確定其庫存策略和運輸方案,從而達到物流成本最小化。通過分析W公司內(nèi)部倉儲及運輸狀況,基于精益生產(chǎn)理念,大力度壓縮原燃料庫存,建立以實時庫存核為核心的原燃料計劃管控體系,實現(xiàn)計劃、消耗、物流、財務(wù)各職能活動的協(xié)同運作,保持采購、物流、生產(chǎn)的秩序,進而實現(xiàn)倉儲成本降低。最后對改進方案實施后取得的經(jīng)濟效果進行總結(jié)和分析,并提出了下一步繼續(xù)改進的建議。
　　 本文的創(chuàng)新之處在于首先對W

3、集團物流中最重要的進口礦運輸環(huán)節(jié)進行重點分析,通過對各種影響進口礦運輸成本因素進行實例分析,建立起進口礦運輸數(shù)學(xué)模型,逐步找出最優(yōu)成本運輸方案;其次對廠內(nèi)運輸、倉儲環(huán)節(jié)進行分析,通過實例分析W鋼鐵企業(yè)物流倉儲和工藝物料調(diào)運數(shù)據(jù),針對性地采取相應(yīng)的有效改進措施,降低企業(yè)綜合物流運營成本。
　　 這些研究結(jié)果,不僅能使W集團有效提高運輸、倉儲管理水平,產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟效益,同時還對鋼鐵行業(yè)中的其他企業(yè)具有較強的借鑒作用。