基于極限有編程的隧道工程成本控制系統(tǒng)需求分析與設計.pdf

1、隨著經(jīng)濟全球化的快速發(fā)展,企業(yè)信息化管理成為了現(xiàn)代企業(yè)提升競爭力的一項重要手段,而信息管理系統(tǒng)作為企業(yè)信息化的重要組成部分,必然成為了競爭的焦點。由于當前的信息系統(tǒng)軟件開發(fā)激烈競爭和軟件需求多樣化的特點,對信息系統(tǒng)的開發(fā)帶來了極大的風險,尤其是在工程項目中,其施工設計標準高、需求變化頻繁和限制因素多等客觀條件,使信息管理系統(tǒng)開發(fā)的難度越來越高。
　　 一種基于實踐、解決輕量級項目的敏捷軟件開發(fā)方法為解決日益增多的信息管理系統(tǒng)軟件

2、開發(fā)問題帶來了新的思路,其中極限編程方法作為最為成熟的一種敏捷開發(fā)方法以其高度的靈活性得到了極大的關(guān)注。本文基于極限編程方法靈活性特點對隧道工程成本控制系統(tǒng)進行需求分析與設計。
　　 首先,研究隧道工程成本控制現(xiàn)有問題和特點,分析極限編程方法相對于傳統(tǒng)開發(fā)方法需求獲取的優(yōu)勢,設計極限編程成本控制開發(fā)管理規(guī)劃。
　　 然后,構(gòu)建極限編程需求獲取模型,完善原有需求獲取方法,規(guī)避異常需求,并引入Kano模型思想,探求客戶滿意的