試驗檢測《道路工程》考試知識點《一》

1、2017年試驗檢測《道路工程》考試考點1、試驗檢測依據為現行部頒有關標準、規(guī)程和規(guī)范。2、在道路工程設計、施工、監(jiān)理、質量監(jiān)督或養(yǎng)護管理等工作部門的有關試驗檢測人員，必須很好地掌握專業(yè)基本知識、有關技術規(guī)定、試驗檢測基本理論和試驗測試操作技能，才能勝任道路工程試驗檢測工程，提供客觀準確的試驗檢測結果和真實可靠的結論。3.道路工程：道路按使用性質分為公路、城市道路、廠礦道路、林區(qū)道路等。4.公路按行政等級可分為國道、省道、縣道、鄉(xiāng)道和村道

2、。5.公路的技術等級：公路按使用任務、功能和適應的交通量分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路及四級公路五個技術等級。6.公路的空間幾何組成包括位置、形狀和尺寸。公路中線的平面線形由直線、圓曲線與緩和曲線等基本線形要素組成。7.對路基的要求：路基應具有足夠的強度、穩(wěn)定性和耐久性。8.對路面的要求：路面應具足夠的強度和剛度，良好的水溫穩(wěn)定性、耐久性、表面平整度和表面抗滑性。9.路基典型斷面形式：按填挖情況不同，路基斷面形式可分為路堤、

3、路塹和填挖結合三種類型10.路床是指路面結構層以下0.8m或者1.2m范圍內的路基部分，路床厚度是根據路基工作區(qū)深度確定的。20、路堤是填料必須滿足承載比（CBR值）和粒徑要求，公路等級越高，路基層位（上路床、下路床、上路堤和下路堤）越高對填料的要求越高。21、路堤通常是分層鋪筑，分層壓實。每層壓實厚度一般不超過0.30m，應在最佳含水率下壓實，碾壓質量應符合壓實度要求。公路等級越高，路基層位（路床、上路堤和下路堤）越高，對壓實度的要求

4、越高。22、壓實度為筑路材料壓實后的干密度與標準最大干密度之比，以百分率表示。23、壓實后的干密度是采用灌砂法或環(huán)刀法等方法通過現場檢測獲得，而標準最大干密度則是事先在室內通過標準擊實試驗得到。25、路基完工后，應采用貝克曼梁彎沉儀測定路床頂面的彎沉值，以檢驗路基設計回彈模量相對應的彎沉值。26、路面結構：路面結構通常是分層鋪筑的，按照層位功能不同，可劃分為面層、基層和墊層三個層次。27、面層是直接同行車和大氣接觸的表面層次，應具備較高