汽車制造工藝題庫與答案

1、第1頁共93頁第一章現(xiàn)代制造工藝學基本概念一、判斷題1現(xiàn)代汽車制造技術正進入剛性自動化階段。2生產(chǎn)過程是將原材料轉變?yōu)楫a(chǎn)品的過程。3產(chǎn)品依次通過的全部加工內(nèi)容稱為工藝路線。4工位是指工件在一次安裝內(nèi)，工件連同夾具在機床上所占有的相對位置。5工序是機械加工工藝過程的基本組成部分。6.在切削加工時，如果同時用幾把刀具加工零件的幾個表面，則這種工步稱作復合工步。7成形法是依靠刀具運動軌跡來獲得工件形狀的一種方法。8加工的經(jīng)濟精度指以最有利的時

2、間消耗能達到的加工精度。9生產(chǎn)綱領就是生產(chǎn)計劃。10.大量生產(chǎn)中自動化程度較高，要求工人的技術水平也高。11一道工序只能有一次安裝。12機械加工工藝過程主要改變零件形狀及尺寸。13.運用多工位夾具，可減少工件安裝次數(shù)，縮短工序時間，提高生產(chǎn)率。14.調(diào)整法就是不斷調(diào)整刀具的位置。15.主動測量法需要使用精密的儀器。16.成形法中加工表面是由刀刃包絡而成的。17.在生產(chǎn)加工中，能達到的精度越高越好。二、選擇題1《汽車制造工藝學》研究的對象

3、主要是汽車加工中的三大問題，即（）a.質(zhì)量，生產(chǎn)力，經(jīng)濟性b.產(chǎn)量，生產(chǎn)率，經(jīng)濟性c.質(zhì)量，生產(chǎn)率，經(jīng)濟性d.質(zhì)量，生產(chǎn)率，經(jīng)濟精度2工藝過程是（）a.在生產(chǎn)過程前改變原材料的尺寸，形狀，相互位置和性質(zhì)的過程。b.在生產(chǎn)過程后改變原材料的尺寸，形狀，相互位置和性質(zhì)的過程。c.在生產(chǎn)過程中改變原材料的尺寸，形狀，相互位置和性質(zhì)的過程。d.在任何時候改變原材料的尺寸，形狀，相互位置和性質(zhì)的過程。3工藝規(guī)程是（）a.文件形式的工藝路線。b.各

4、種工藝的規(guī)劃。c.工藝的規(guī)范化程度。d.工藝路線的一部分。4以下哪一項不屬于工藝過程（）a.工序b.工程c.工位d.工步5.在某機床上加工某零件時，先加工零件的一端，然后調(diào)頭再夾緊零件加工另一端，這應該是()個工序()次安裝。a.一一b.一兩c兩一d.兩兩6以下哪種加工法適用于產(chǎn)量較大的場合（）a.試切法b.調(diào)整法c.定尺寸刀具法d.主動測量法7生產(chǎn)類型有以下幾種（）a.少量生產(chǎn)，單件生產(chǎn)，成批生產(chǎn)b.大量生產(chǎn)，多件生產(chǎn)，成批生產(chǎn)c.少

5、量生產(chǎn)，單件生產(chǎn)，成批生產(chǎn)d.大量生產(chǎn)，單件生產(chǎn)，成批生產(chǎn)8.獲得尺寸方法有哪四種：()a.試切法調(diào)劑法定尺寸刀具法主動測量法b.試切法調(diào)整法定尺寸刀具法主動測量法第3頁共93頁10.一般來說，定位是在夾緊之前實現(xiàn)的。11.定位誤差由基準位置誤差引起。12.定位點超過六個就是過定位。13過定位有時是允許存在的。14不完全定位是不允許存在的。15輔助支承與定位支承同時參與對工件的支承。16輔助支承在每次卸下工件后，必須松開，裝上工件后再調(diào)

6、整和鎖緊。17自位支承是隨工件定位基準面位置的變化相適應。18.自位支承可以起到兩到三個定位支承點的作用。19一般用試切法可以消除定位誤差。20夾緊裝置是用來幫助工件定位的。21夾緊力的三要素是：作用點，方向和大小。22精基準是用已加工過的高精度表面作定位基準。二、選擇題1.以下哪項不屬于工藝基準（）a.工序基準b.定位基準c.設計基準d.裝配基準2.選擇定位粗基準的基本要求是：使各加工表面都具有一定的和比較均勻的（）；保證加工表面與不