汽車車身制造工藝學(xué)試題庫

1、汽車車身制造工藝學(xué)試題庫一、填空題1.汽車車身按承載形式分為_________和兩種。2.貫穿汽車車身制造流程的三部分是_________、_________、___________。3.沖壓成形加工工藝是建立在的基礎(chǔ)上。在常溫或加熱條件下利用和對(duì)板料施加壓力，使板料產(chǎn)生塑性變形或分離從而獲得具有一定形狀、尺寸和性能的零件。4.裝配焊接過程一般分為、、三步。5.影響沖壓生產(chǎn)的三大要素為、、。6.汽車覆蓋件具有材料薄、、、等特點(diǎn)。7.用于

2、彎曲加工的材料，要求具有足夠的、較低的和較高的。8.電阻焊方法主要有四種，即______、___、、。9.車身裝焊夾具按夾緊動(dòng)力源分為、、、。10.裝配焊接過程一般分、、點(diǎn)固三步。11.貫穿汽車車身制造流程的三部分是_________、_________、___________。12.用于拉深成形的材料，要求具有高的、低的和大的。13.控制焊接變形消除內(nèi)應(yīng)力的常用辦法主有：、、、。14.在壓料面上設(shè)置是調(diào)節(jié)和控制變形阻力的一種有效和實(shí)用

3、的方法。15.電阻焊方法主要有四種，即______、___、、。16.焊接的接頭形式主要有、、、四種。17.一般在較厚零件與薄壁零件焊接時(shí)要采用連接形式，同時(shí)也要滿足一定的。18.沖壓成形加工工藝是建立在的基礎(chǔ)上。在常溫或加熱條件下利用和對(duì)板料施加壓力，使板料產(chǎn)生塑性變形或從而獲得具有一定形狀、尺寸和性能的零件。A.點(diǎn)焊；B.縫焊；C.對(duì)焊；D.凸焊9.汽車覆蓋件一般不可能在一道沖壓工序中完成，最少也需要下列那三道。A.落料工序；B.翻

4、邊工序；C.拉深工序；D.修邊工序10.在實(shí)際生產(chǎn)汽車覆蓋件的過程中，覆蓋件應(yīng)滿足下列那些要求。A.表面質(zhì)量好；B.剛性好；C.良好的工藝性；D.良好的焊接性11.確定工藝補(bǔ)充部分應(yīng)該考慮那些原則。A.拉深深度淺；B.簡(jiǎn)化拉深件結(jié)構(gòu)；C.對(duì)后序工序有利；D.盡量采用垂直修邊12.復(fù)雜覆蓋件沖壓生產(chǎn)時(shí)，經(jīng)常要在局部變形區(qū)的適當(dāng)部位沖出工藝切口。那些情況下可以沖出工藝切口。A.落料時(shí)沖出；B.拉深時(shí)沖出；C.翻邊時(shí)沖出；D.修邊時(shí)沖出13.

5、沖壓加工按加工性質(zhì)可分兩大類，其中下列那些屬于分離工序________。A.落料；B.沖孔；C.切邊；D.整形；14.合理的拉深方向應(yīng)符合下述那些原則：______。A.不應(yīng)用凸模接觸不到的死區(qū)；B.接觸面積應(yīng)盡量大；C.拉深深度與進(jìn)料阻力要均勻；D.同時(shí)接觸毛坯的點(diǎn)要多而分散；15.用于拉深成形的材料，應(yīng)具備那些性能。A.高的塑形；B.屈服點(diǎn)低；C.厚向異性系數(shù)小；D.屈強(qiáng)比小16.焊接與機(jī)械連接相比，其優(yōu)點(diǎn)為。A.節(jié)省金屬材料；B.