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文檔簡介
1、本文是針對高速公路績效管理進(jìn)行的研究。
由于我國的特殊國情,高速公路管理部門大多具有準(zhǔn)公共產(chǎn)品管理者的國企性質(zhì),事業(yè)制和企業(yè)制并存的管理模式,尚在改革中的管理體制的特點;雖然各高速公路管理部門開展了形式不一的績效管理,但績效計劃、培訓(xùn)及反饋和溝通環(huán)節(jié)薄弱或者缺失的現(xiàn)象普遍存在,耗費了大量的人力物力,卻未能取得理想的效果,員工滿意度不高,以致績效管理流于形式。
本文通過質(zhì)量管理理論、績效管理理論在實踐中的學(xué)習(xí)和應(yīng)用,以
2、 HE高速公路公司的績效管理現(xiàn)狀為例展開研究;由于HE高速公路公司已經(jīng)具備較為完善的績效考核體系,通過對其績效管理現(xiàn)狀的分析后,提出了五方面的改進(jìn)建議:1、重視績效計劃,提高績效意識,為績效管理良性開展打好基礎(chǔ);2、通過績效考核和績效管理概念的辨析,避免績效管理誤區(qū);3、重視績效管理中溝通方法與技巧的培訓(xùn),使上下級之間、組織和員工間的交流順暢,確??冃繕?biāo)的實現(xiàn);4、在PDCA的績效管理循環(huán)中,管理者和被管理者均需擺正各自角色以利于共同
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