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文檔簡(jiǎn)介
1、中國(guó)高速公路自1984年被稱(chēng)為“神州第一路”的沈大高速公路建成通車(chē),實(shí)現(xiàn)了零的突破。三十多年來(lái),我國(guó)高速公路建設(shè)事業(yè)突飛猛進(jìn),到2014年底,通車(chē)?yán)锍桃淹黄剖蝗f(wàn)公里,超過(guò)美國(guó)躍居世界第一。隨著高速公路的快速發(fā)展,其管理問(wèn)題也不斷凸現(xiàn)。績(jī)效管理作為現(xiàn)代企業(yè)管理體系中重要組成部分,亦是人力資源管理的核心保障。事業(yè)體制管理下的高速公路是由收費(fèi)保暢、路政執(zhí)法、工程養(yǎng)護(hù)、通訊監(jiān)控、綜合服務(wù)和交通安全管理等多活動(dòng)實(shí)體組成的有機(jī)整體,實(shí)施績(jī)效管理必
2、須從這一整體出發(fā)謀篇布局,統(tǒng)籌規(guī)劃,才能實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的最大化。
本文研究的主要目標(biāo)是運(yùn)用人力資源管理相關(guān)理論,采用文獻(xiàn)研究法和調(diào)查研究法對(duì)LH高速公路管理局整體績(jī)效管理進(jìn)行全方位的探索,并在此基礎(chǔ)上,總結(jié)其經(jīng)驗(yàn),找出其實(shí)施中的不足。通過(guò)分析LH高速局路政系統(tǒng)人員基礎(chǔ)數(shù)據(jù),論證其存在不足的原因,并有針對(duì)性地提出解決對(duì)策,進(jìn)而提高運(yùn)營(yíng)效率,降低管理成本,
提升員工的工作能力并保持和調(diào)動(dòng)員工的積極性。通過(guò)LH高速
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