2014年9月份考試路基路面工程第三次作業(yè)

1、20142014年9月份考試路基路面工程第三次作業(yè)月份考試路基路面工程第三次作業(yè)一、填空題（本大題共一、填空題（本大題共2525分，共分，共5小題，每小題小題，每小題5分）分）1.當(dāng)天然地面橫坡大，且路基較寬，需要一側(cè)開挖而另一側(cè)填筑時(shí)，為______路基。2.按照應(yīng)力應(yīng)變曲線上應(yīng)力取值方法的不同，模量取值方法包括______、______、______、______。3.路面寬度根據(jù)設(shè)計(jì)通行能力及交通量大小而定，一般每個(gè)車道寬度為__

2、____。4.路面的破壞大體上可分為兩類：______，____。5.按照在路基工程中所設(shè)置的位置，擋土墻分為______、______、____________和______等；按照擋土墻的結(jié)形式與特點(diǎn)，可分為______、______、______、______等。二、改錯(cuò)題（本大題共二、改錯(cuò)題（本大題共2525分，共分，共5小題，每小題小題，每小題5分）分）1.路堤指全部在天然地面開挖而成的路基。路塹是指全部用巖土填筑而成的路基。

3、2.瀝青面層集料的最大顆粒徑應(yīng)自下而上逐層增大，并與設(shè)計(jì)層厚相匹配。3.保護(hù)層鋪在磨耗層上面，用砂、土材料鋪筑而成，厚度不大于2cm。4.連續(xù)配筋混凝土路面需設(shè)橫向脹縫和縮縫，形成一完整和平坦的行車表面，改善了行車平穩(wěn)性，同時(shí)增加了路面板的整體強(qiáng)度。5.連續(xù)配筋混凝土路面縱向連續(xù)鋼筋的作用是約束變形，防止縫寬度增大，并分擔(dān)截面的彎拉應(yīng)力，因此，聯(lián)系配筋混凝土路面的厚度原則上與普通混凝土路面是不相同的。三、名詞解釋題（本大題共三、名詞解釋

4、題（本大題共2020分，共分，共4小題，每小題小題，每小題5分）分）1.臨界荷位2.泥灰結(jié)碎石路面3.路基的水溫狀況4.加州承載比（CBR）四、計(jì)算題（本大題共四、計(jì)算題（本大題共1010分，共分，共2小題，每小題小題，每小題5分）分）1.某一級(jí)公路為單向雙車道水泥混凝土路面，共有縱向縫3條，橫向接縫間距5m，路面無(wú)縱向和橫向裂縫，試計(jì)算表面水滲入量。2.已知輪載p=0.7MPa.=10.65cm試按雙層0=50，1=200?=24連續(xù)

5、體系計(jì)算雙圓均布載荷作用下，輪隙中心處路表彎沉及上層底面的最大彎解題方案：解題方案：評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：3.參考答案：參考答案：3.50～3.75m解題方案：解題方案：路面寬度設(shè)計(jì)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：一空兩分4.參考答案：參考答案：結(jié)構(gòu)性破壞功能性破壞解題方案：解題方案：瀝青路面的破壞評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：一空一分5.參考答案：參考答案：路肩墻路堤墻路塹墻山坡墻重力式薄壁式錨固式垛式加筋土式解題方案：解題方案：擋土墻的類型評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：評(píng)分標(biāo)

6、準(zhǔn)：一空一分二、改錯(cuò)題（二、改錯(cuò)題（2525分，共分，共5題，每小題題，每小題5分）分）1.參考答案：參考答案：。路堤是指全部用巖土填筑而成的路基。路塹是指全部在天然地面開挖而成的路基。解題方案：解題方案：路堤和路塹的概念評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：判斷正確.得2分，改正正確得全分。2.參考答案：參考答案：。瀝青面層集料的最大顆粒徑應(yīng)自上而下逐層增大，并與設(shè)計(jì)層厚相匹配。解題方案：解題方案：瀝青混合料的選用評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：判斷正確.得2分，