鐵路路基工程主要施工方法及施工工藝

1、一、路基施工方法及工藝一、路基施工方法及工藝1.1土方路堤填筑施工土方路堤填筑施工1.1.1施工準(zhǔn)備(1)測量放樣，恢復(fù)中線并放出邊線；搞好地質(zhì)調(diào)查和土質(zhì)試驗(yàn)；做好路基防排水措施；組織人員和機(jī)械上場；確定施工順序及土方調(diào)配方案。(2)清表開工前必須對(duì)圖紙所示或監(jiān)理工程師提供的路基范圍內(nèi)各類現(xiàn)有障礙物和設(shè)施的位置及場地清理情況，進(jìn)行現(xiàn)場核對(duì)和補(bǔ)充調(diào)查，并將結(jié)果通知監(jiān)理工程師核查。在復(fù)核設(shè)計(jì)及路基放樣無誤后，根據(jù)現(xiàn)場地面實(shí)際條件及土質(zhì)情況按

2、施工規(guī)范及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行場地清理。場地清理根據(jù)填筑施工的需要，分期分批進(jìn)行，原則上是全面清表、分段棄方。場地清理包括清除路基范圍內(nèi)的樹根、草皮等植物根系，將路基填筑基底范圍內(nèi)30cm厚種植土及非適用性土清理挖除，直至地基土滿足要求為止。對(duì)不符合路基填料要求的土體，挖除后外運(yùn)至指定的棄土場。(3)試驗(yàn)段施工在路堤填筑施工前，選擇地質(zhì)條件、斷面形式均具有代表性的一個(gè)區(qū)段（長度不小于100m）作為試驗(yàn)段。根據(jù)本合同段的實(shí)際情況，應(yīng)對(duì)填土的填筑，

3、做填筑試驗(yàn)施工?，F(xiàn)場壓實(shí)試驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行到能有效地使用該種填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止，試驗(yàn)時(shí)時(shí)作好記錄，確保路基側(cè)面邊坡的坡率。(4)攤鋪整平:填筑段在卸土的同時(shí)，采用平地機(jī)整平，注意每層按要求設(shè)置路拱。推土機(jī)完成一個(gè)區(qū)段的推平后，采用平地機(jī)進(jìn)行平整，平地機(jī)行駛路線從兩側(cè)縱向行駛，逐步向路基中心刮平，同時(shí)用人工配合填平凹坑，以保證壓實(shí)質(zhì)量。(5)灑水或晾曬:路堤填筑時(shí)，應(yīng)隨時(shí)檢測填料含水量。對(duì)于細(xì)粒土、粘砂土，碾壓前應(yīng)控制填料含水量不超過試驗(yàn)段

4、填筑試驗(yàn)中求得的最佳含水量的2%。當(dāng)含水量較低時(shí)，應(yīng)在土場加水悶料，以保證填料的含水量達(dá)到最佳含水量。當(dāng)含水量超過規(guī)定值時(shí)，在路堤填料上用鏵犁、旋耕犁翻曬，并適當(dāng)減小填層松鋪厚度，降低填料的含水量，使填料含水量始終控制在施工允許含水量的范圍內(nèi)，以保證最佳壓實(shí)效果。在必要條件下，可用生石灰對(duì)土體進(jìn)行改良來降低含水量，從而加快填筑速度。(6)碾壓夯實(shí)根據(jù)分層施工圖和不同的填料情況，選擇合適的碾壓機(jī)械，填土壓實(shí)作業(yè)采用重型振動(dòng)壓路機(jī)，壓路機(jī)激