汽車制動(dòng)系故障

1、33汽車制動(dòng)系統(tǒng)的維修汽車制動(dòng)系統(tǒng)的維修【案例】現(xiàn)象：一輛東風(fēng)EQ1092汽車在行駛過程中明顯感到制動(dòng)力不足，尤其是連續(xù)制動(dòng)效能差。診斷：起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行，無漏氣聲；踩下制動(dòng)踏板，也無漏氣現(xiàn)象。初步判斷故障在空氣壓縮機(jī)與儲(chǔ)氣筒之間。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，檢查空氣壓縮機(jī)帶松緊度，正常。拆下空氣壓縮機(jī)出氣管接頭，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)現(xiàn)出氣口泵氣無力，拆下空氣濾清器，情況依然，并且能用大拇指輕松堵住出氣口，說明空氣壓縮機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)故障。拆檢空氣

2、壓縮機(jī)，發(fā)現(xiàn)進(jìn)、排氣閥嚴(yán)重磨損。排除：更換進(jìn)、排氣閥門。331概述概述制動(dòng)系包括四個(gè)組成部分：供能裝置（包括供給、調(diào)節(jié)制動(dòng)所需能量以及改善傳能介質(zhì)狀態(tài)的各種部件）、控制裝置（踏板機(jī)構(gòu)）、傳動(dòng)裝置和制動(dòng)器。完整的制動(dòng)系應(yīng)具有獨(dú)立的行車制動(dòng)系和駐車制動(dòng)系，有的還有緊急制動(dòng)、安全制動(dòng)或輔助制動(dòng)裝置。行車制動(dòng)系按制動(dòng)裝置的不同，可分為液壓制動(dòng)系和氣壓制動(dòng)系；駐車制動(dòng)系一般采用機(jī)械式結(jié)構(gòu)。液壓制動(dòng)系的一般組成如圖3.47所示，氣壓制動(dòng)系的一般組成

3、如圖3.48所示，駐車制動(dòng)系的一般組成如圖3.49所示。332液壓制動(dòng)系故障診斷與維修液壓制動(dòng)系故障診斷與維修一、液壓制動(dòng)系故障診斷圖3.47液壓制動(dòng)系的一般組成（紅旗CA7220），液壓制動(dòng)系常見故障部位主要有：制動(dòng)主缸（通氣孔、皮碗、回位彈簧）、制動(dòng)器（制動(dòng)蹄、制動(dòng)盤、制動(dòng)輪缸）和管路等。液壓制動(dòng)系常見故障主要包括：制動(dòng)不靈、制動(dòng)失效、制動(dòng)拖滯和制動(dòng)跑偏。制動(dòng)跑偏見本節(jié)第三小節(jié)。1制動(dòng)不靈制動(dòng)不靈又叫制動(dòng)力不足。（1）故障現(xiàn)象汽車行

4、駛中制動(dòng)時(shí)，駕駛員感到減速度小；汽車緊急制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)距離長(zhǎng)。（2）故障主要原因及處理方法造成制動(dòng)不靈的原因主要是：①制動(dòng)管路中有空氣，或油管凹癟，軟管老化、發(fā)脹，內(nèi)孔不暢通或管路內(nèi)壁積垢太厚，應(yīng)予排氣、清潔或更換。②儲(chǔ)液罐制動(dòng)液不足或變質(zhì)，應(yīng)使用規(guī)格正確的制動(dòng)液并調(diào)整到規(guī)定高度。③制動(dòng)主缸、制動(dòng)輪缸的皮碗、活塞、缸壁磨損過甚，應(yīng)予更換。④制動(dòng)主缸、制動(dòng)輪缸、管路或管接頭漏油，應(yīng)予檢查排除。⑤制動(dòng)鼓磨損過甚，或制動(dòng)間隙調(diào)整不當(dāng)，應(yīng)予更換或

5、調(diào)整。⑥制動(dòng)主缸出油閥、回油閥不密封或活塞回位彈簧預(yù)緊力太小，或進(jìn)油孔、補(bǔ)償孔、儲(chǔ)液罐通氣孔、活塞前貫通小孔堵塞，應(yīng)予調(diào)整、清潔或更換。⑦制動(dòng)主缸或制動(dòng)輪缸皮碗老化、發(fā)粘、發(fā)脹，應(yīng)予更換。⑧制動(dòng)器摩擦片（制動(dòng)盤）與制動(dòng)鼓（制動(dòng)鉗）的接觸面積太小，制動(dòng)蹄摩擦片質(zhì)量欠佳或使用中表面硬化、燒焦、油污，鉚釘頭外露，應(yīng)予磨削、修理或更換。⑨增壓器、助力器效能不佳或失效，應(yīng)予修理或更換。⑩制動(dòng)踏板自由行程太大，應(yīng)予調(diào)整等。（3）故障診斷方法具體參照