濕巾救命!民航人士談空難逃生技巧

1、濕巾救命！民航人士談空難逃生技巧濕巾救命！民航人士談空難逃生技巧沒有預(yù)警、沒有征兆的情況下，空難瞬間發(fā)生。什么樣的姿態(tài)、如何選擇逃生方向，才能讓自己得以幸存。昨日，幾位長(zhǎng)期從事民航乘務(wù)人員安全訓(xùn)練的教員向早報(bào)記者介紹了空難中的逃生技巧。他們不約而同的提及，航程開始時(shí)，乘務(wù)組分發(fā)給旅客的濕紙巾，可能會(huì)成為災(zāi)難來臨時(shí)的“救命手帕”。1登機(jī)時(shí)看清安全門登機(jī)時(shí)看清安全門墜機(jī)后，先回憶安全門的位置，不要盲目跟隨人流跑動(dòng)。墜機(jī)后，先回憶安全門的位置

2、，不要盲目跟隨人流跑動(dòng)。看清安全門看清安全門東航一位王姓乘務(wù)教員介紹，飛機(jī)墜落后，從安全門是最重要逃生通道?！皩?shí)際上，危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)，很多人慌亂的跑來跑去?！彼f，在旅客登機(jī)時(shí)，看清并記牢自己的座位與安全門的距離，是非常重的。“墜落后，機(jī)艙漆黑一片，不要盲目的跟隨人流跑動(dòng)，抓緊時(shí)間回憶一下安全門的位置?！比绻l(fā)現(xiàn)安全門也已經(jīng)起火或被濃煙包圍，那么，就要向著有光亮的地方跑。黑暗中，有光的地方往往就是逃出飛機(jī)的通道。還有民航業(yè)內(nèi)人士強(qiáng)調(diào)，客機(jī)起

3、飛后3分鐘與降落前8分鐘最危險(xiǎn)。有調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，80%的空難發(fā)生在這兩個(gè)時(shí)間段內(nèi)。因此，在這段期間，旅客需要保持警惕?！安灰菣C(jī)后從發(fā)出迫降預(yù)警開始，乘務(wù)組便會(huì)向旅客發(fā)出指令?！耙欢ㄒ爮闹笓]，不要擅自蠻干?！彼f，有組織的逃生比相互擁擠爭(zhēng)搶，獲得生存的概率更大。高跟鞋、眼鏡、甚至絲襪等都會(huì)僅可能妨礙逃生，而且會(huì)制造額外的危險(xiǎn)，因此一定要及時(shí)退去。3用濕手帕捂住口鼻用濕手帕捂住口鼻墜機(jī)后，要避免吸入有害氣體，并趕在火勢(shì)嚴(yán)重前逃離。墜機(jī)后

4、，要避免吸入有害氣體，并趕在火勢(shì)嚴(yán)重前逃離。用濕手帕捂住口用濕手帕捂住口鼻東航王姓乘務(wù)教員坦言，空難事件在自己任職的部門引起了不小的反響。“除了常規(guī)的逃生守則，同事們討論的結(jié)果是，濕紙巾或手帕是爭(zhēng)取逃生時(shí)間的必要條件之一?！彼f，在瞬間發(fā)生的空難里，乘務(wù)組如果無法發(fā)揮作用，旅客的首要任務(wù)是保持冷靜。而一旦飛機(jī)迫降后起火，濃煙便會(huì)在短時(shí)間內(nèi)彌漫機(jī)艙?！皩?shí)際上，很多遇難旅客的死因是吸入了有毒濃煙?！睗鉄煴晃肴梭w后的瞬間，旅客便會(huì)失去意識(shí)。