勻變速直線運(yùn)動(dòng)題型分類(講義)

1、1勻變速直線運(yùn)動(dòng)勻變速直線運(yùn)動(dòng)題型1基本公式的理解及應(yīng)用1、關(guān)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)有以下說(shuō)法，其中正確的是()A勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度是不斷增加的B勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度是不斷減小的C勻變速直線運(yùn)動(dòng)是加速度不變的直線運(yùn)動(dòng)2、物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為10ms，加速度為－10ms2，則2s末的速度為()A10msB0C－10msD5ms3、物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知第1s末的速度是6ms，第2s末的速度是8ms，則下面結(jié)論正確的是()A物

2、體零時(shí)刻的速度是3msB物體第2s內(nèi)的位移是16mC任何1s內(nèi)的速度變化都是2msD第1s內(nèi)的平均速度是6ms4、一輛車由靜止開始做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，在第8s末開始剎車，經(jīng)4s停下來(lái)，汽車剎車過(guò)程也在做勻變速運(yùn)動(dòng)，那么前后兩段加速度的大小之比是()A1∶4B1∶2C2∶1D4∶15、一質(zhì)點(diǎn)從靜止開始以1ms2的加速度勻加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)5s后做勻速運(yùn)動(dòng)，最后2s的時(shí)間質(zhì)點(diǎn)做勻減速運(yùn)動(dòng)直至靜止，則質(zhì)點(diǎn)勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度是多大？減速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度是多

3、大？6、由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的汽車，第1s內(nèi)通過(guò)的位移為0.4m，問：(1)汽車在第1s末的速度為多大？(2)汽車在第2s內(nèi)通過(guò)的位移為多大？7、美國(guó)“肯尼迪”號(hào)航空母艦上裝有幫助飛機(jī)起飛的彈射系統(tǒng)已知“F－15”型戰(zhàn)斗機(jī)在跑道上加速時(shí)，產(chǎn)生的最大加速度為5.0ms2，起飛的最小速度是50ms，彈射系統(tǒng)能夠使飛機(jī)具有的最大速度為30ms，則：(1)飛機(jī)起飛時(shí)在跑道上至少加速多長(zhǎng)時(shí)間才能起飛？(2)航空母艦的跑道至少應(yīng)該多長(zhǎng)？題型2

4、公式矢量性的應(yīng)用31、一物體做直線運(yùn)動(dòng)的圖象如圖2－2－3所示，則該物體()圖2－2－3A先做勻加速運(yùn)動(dòng)，后做勻減速運(yùn)動(dòng)，速度方向相同B先做勻加速運(yùn)動(dòng)，后做勻減速運(yùn)動(dòng)，速度方向相反C先做勻減速運(yùn)動(dòng)，后做勻加速運(yùn)動(dòng)，速度方向相同D先做勻減速運(yùn)動(dòng)，后做勻加速運(yùn)動(dòng)，速度方向相反2、如圖2－2－2所示為某物體的v－t圖象，說(shuō)明該物體的運(yùn)動(dòng)情況圖2－2－2拓展探究題中物體在0～4s4～6s6～7s7～8s內(nèi)的加速度各為多少？3、圖2－3、4－7所

5、示為初速度為v0沿直線運(yùn)動(dòng)的物體的速度圖象，其末速度為vt.在時(shí)間t內(nèi)，物體的平均速度和加速度a是()v圖2－3、4－7A.，a隨時(shí)間減小B.＝，a恒定vv0＋vt2vv0＋vt2C.，a隨時(shí)間減小D無(wú)法確定vv0＋vt24、甲、乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，t＝0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過(guò)公路旁的同一個(gè)路標(biāo)在描述兩車運(yùn)動(dòng)的v－t圖中(如圖2－3、4－3所示)，直線a、b分別描述了甲、乙兩車在0～20秒的運(yùn)動(dòng)情況關(guān)于兩車之間的位置關(guān)系