深航人為因素風險評估與預警系統(tǒng)研究.pdf

1、深航做為國內(nèi)第一批開展航空安全管理系統(tǒng)（SMS，Safety Management System）的試點單位，目前正處于高速發(fā)展階段，急需開發(fā)一套從公司實際情況出發(fā)，能夠評估安全狀況、發(fā)現(xiàn)安全隱患、引導安全行為的風險評估系統(tǒng)來推進安全管理的系統(tǒng)建設，從而實現(xiàn)最有效的安全管理控制。本文以系統(tǒng)管理的理念對深航的風險評估與預警進行需求分析，從系統(tǒng)安全管理的角度出發(fā)，研究如何通過軟件實現(xiàn)過程風險評估，即建立人為因素風險評估與預警系統(tǒng)，并對系統(tǒng)實

2、現(xiàn)的關鍵技術進行闡述。
　　本文開發(fā)的人為因素風險評估與預警系統(tǒng)在技術應用范疇屬于管理信息系統(tǒng)，整個系統(tǒng)的開發(fā)符合軟件工程的設計流程和理念，而系統(tǒng)的開發(fā)模式使用的是面向服務的體系結(jié)構(gòu)SOA（service-oriented Architecture）。針對公司已有部分系統(tǒng)需要整合的需求，新的系統(tǒng)平臺必須具備開放性、高效性、靈活性等特點，選用ASP.NET開發(fā)技術平臺，ORACLE數(shù)據(jù)庫進行總體設計。
　　根據(jù)安全管理實際需求

3、，系統(tǒng)共分為偏差子系統(tǒng)、QAR子系統(tǒng)、安全培訓管理、網(wǎng)上準備監(jiān)控、系統(tǒng)管理、信息交流與服務等模塊，目前主要功能都已經(jīng)實現(xiàn)，可在公司范圍內(nèi)利用QAR數(shù)據(jù)、內(nèi)部評估信息、外部評估信息、偏差事件、員工報告等多維度輸入安全信息，通過一段時間的累積形成基礎安全信息數(shù)據(jù)庫，與此同時，安全信息還將得到正確的分類分析處理，轉(zhuǎn)化為各類危險源的基礎數(shù)據(jù)資料，只要設立風險值的可接受程度，系統(tǒng)將自動對當前的安全狀況做出評估預警，實現(xiàn)安全信息的全面綜合應用，也是