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文檔簡介
1、SICET“電能質(zhì)量電能質(zhì)量能源管理能源管理”解決方案在解決方案在DongheeDonghee汽車的應(yīng)用汽車的應(yīng)用一、一、序言電網(wǎng)監(jiān)測產(chǎn)品和電能改善產(chǎn)品相結(jié)合,基于工業(yè)以太網(wǎng)和實(shí)時(shí)監(jiān)控軟件組成的SICET“電能質(zhì)量能源管理”解決方案,可以幫助企業(yè)提高工廠的電能質(zhì)量,提供智能化的能源管理,實(shí)現(xiàn)高效、安全、可靠的電力分配和使用。本文介紹了在Donghee汽車工廠變電所內(nèi),安裝了33臺EG4000電網(wǎng)監(jiān)測黑匣子、6套Equalizer動態(tài)無功
2、補(bǔ)償設(shè)備,結(jié)合工業(yè)以太網(wǎng)和SCADA監(jiān)視軟件,組成了SICET“電能質(zhì)量能源管理”解決方案的實(shí)例。電能質(zhì)量和用電管理問題同時(shí)存在于輸電系統(tǒng)與配電系統(tǒng)中,系統(tǒng)中的電能問題又可分為穩(wěn)態(tài)和暫態(tài)兩大類。穩(wěn)態(tài)電能問題以波形畸變?yōu)橹饕卣?,持續(xù)時(shí)間較長,又可以分為以下幾種類型:諧波、間諧波、電壓不平衡、過電壓和欠電壓。暫態(tài)電能問題通常是以頻譜和持續(xù)時(shí)間短為特征,包括脈沖暫態(tài)和振蕩暫態(tài)兩類,其表現(xiàn)形式有:電壓瞬變、電壓閃變、電壓驟升、驟降、短時(shí)斷電。
3、我們需要尋找一種能綜合監(jiān)視發(fā)電、電網(wǎng)、用電設(shè)備的方法,能夠詳細(xì)記錄、分析問題是由哪一個(gè)、或哪幾個(gè)點(diǎn)引起的,準(zhǔn)確判斷問題的來源并協(xié)助確定正確的解決方案。同時(shí)分析系統(tǒng)電能趨勢和電量使用,預(yù)測系統(tǒng)趨向、執(zhí)行有預(yù)測性的維修,通過優(yōu)化工藝、電能改善,以達(dá)到減少費(fèi)用、提供改進(jìn)的用電狀況。EG4000電網(wǎng)監(jiān)測黑匣子,采用獨(dú)特的PQZip數(shù)據(jù)壓縮技術(shù),對于電網(wǎng)的電能質(zhì)量監(jiān)控和用電量監(jiān)控是一個(gè)革命。超過一年以上每一個(gè)20ms電網(wǎng)周波的1024個(gè)數(shù)據(jù)都被存
4、儲,每一個(gè)周波的數(shù)據(jù)都可以被還原、顯示,不需要事件觸發(fā)、沒有記錄被遺忘。多臺EG4000通過GPS、或以太網(wǎng)進(jìn)行時(shí)間同步,組成區(qū)域性的監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)??梢元?dú)立配置在用戶現(xiàn)場進(jìn)行測試、分析、記錄,解決了大量數(shù)據(jù)傳輸?shù)钠款i問題;也可以通過以太網(wǎng)發(fā)送到管理中心,配合專業(yè)的分析軟件,進(jìn)行綜合的電能報(bào)告和數(shù)據(jù)分析。EG4000電網(wǎng)監(jiān)測黑匣子包括了:數(shù)字故障錄波、電能質(zhì)量分析儀、A級電量表、關(guān)口電能表的功能,能非常好地實(shí)現(xiàn)“電能質(zhì)量能源管理”解決方案的綜
5、合應(yīng)用。Equalizer動態(tài)補(bǔ)償在業(yè)內(nèi)唯一能真正做到520ms投切全部電容器組。經(jīng)過國際第三方測試證實(shí),對于電壓降落和閃變的補(bǔ)償,Equalizer是現(xiàn)有產(chǎn)品中最為快速的。Equalizer動態(tài)無功功率補(bǔ)償裝置的響應(yīng)時(shí)間唯一通過中國國家電控配電設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心測試檢驗(yàn)(檢驗(yàn)報(bào)告編號為98電檢116—2)。補(bǔ)償裝置從網(wǎng)絡(luò)檢測、運(yùn)算(控制器部分)到電子開關(guān)觸發(fā)可控硅模塊、直至投切電容器組實(shí)現(xiàn)無功補(bǔ)償,總的響應(yīng)時(shí)間≤20ms。統(tǒng)的顯示是
6、52英寸的等離子顯示器,但EG4000的PQSCADA軟件不同于HIPMSPLUS的顯示。因此又專門開發(fā)出能提供PQZIP接口的監(jiān)控軟件,新開發(fā)的軟件可以直接讀取PQZIP文件并能和老系統(tǒng)一樣顯示在等離子顯示器上?,F(xiàn)在Donghee汽車的系統(tǒng)顯示格式使用雙顯示,其中一個(gè)屏顯示電能、需量等用電圖表并進(jìn)行分析;另外一個(gè)屏顯示實(shí)時(shí)的電壓、電流、諧波等數(shù)據(jù)。Donghee汽車對該解決方案非常滿意,此套系統(tǒng)安裝運(yùn)行至今未發(fā)生錯誤。Donghee汽
7、車公司的系統(tǒng)配置:圖2EG4000系統(tǒng)配置圖在Donghee汽車公司共安裝了33臺EG4000設(shè)備,9臺用于主變電站,3臺用于發(fā)動機(jī)車間,6臺用于車身裝配車間,8臺用于噴涂車間,4臺用于配件車間,3臺用于空壓機(jī)車間。每個(gè)變電站內(nèi)的EG4000通過光纖與主服務(wù)器通信傳輸數(shù)據(jù),每臺EG4000所生成的數(shù)據(jù)均儲存在主服務(wù)器內(nèi),Donghee汽車在主服務(wù)器室內(nèi)經(jīng)由客戶端電腦通過路由器訪問和SNTP服務(wù)。自Donghee汽車在Seosan工廠建成
8、后,汽車銷量每年遞增。過去使用的HIPMSPLUSSCADA系統(tǒng)只能提供一些關(guān)于設(shè)備使用以及負(fù)荷趨勢的數(shù)據(jù)。但是Donghee汽車需要根據(jù)這些數(shù)據(jù)為日益增長的汽車需求制定建立新的組裝線方案,所以在使用以前的SCADA系統(tǒng)時(shí),每次他們建立新的生產(chǎn)線,電氣工程師都會遇到一定的困難。但在安裝了EG4000后,他們可以很容易為建立新的生產(chǎn)線而制定計(jì)劃。因?yàn)镋G4000可為他們提供每日、每周、每月、每年的設(shè)備使用情況與電能數(shù)據(jù),工程師設(shè)定了設(shè)備的
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