客車固態(tài)及動(dòng)態(tài)參數(shù)履歷管理系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著鐵路一次次大提速，客車裝備現(xiàn)代化步伐加快，鐵路客車車型的不斷更新變化，使得車輛新技術(shù)的集成度越來越高，為提高車輛段的信息化建設(shè)，更加準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)每個(gè)部件的使用情況及每個(gè)廠家的故障率，我們建立了客車固態(tài)及動(dòng)態(tài)參數(shù)履歷管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫軟件。
　　本文結(jié)合車輛段特點(diǎn)，通過對系統(tǒng)功能需求進(jìn)行分析研究，對系統(tǒng)進(jìn)行了數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)和功能設(shè)計(jì)。并建立相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)表以及各功能模塊的主要數(shù)據(jù)流程和業(yè)務(wù)流程。確定系統(tǒng)主要有履歷錄入及修改功能模塊、用戶

2、管理功能模塊、查詢功能模塊、統(tǒng)計(jì)分析功能模塊、系統(tǒng)維護(hù)管理功能模塊等五大功能模塊。在系統(tǒng)各功能模塊設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，采用B/S（BROWSER/SERVER）三層架構(gòu)模式對系統(tǒng)進(jìn)行開發(fā)設(shè)計(jì)。在查詢模塊中本文采用了遺傳算法的概念，對查詢進(jìn)行了優(yōu)化，通過分析用戶在執(zhí)行查詢操作時(shí)的常規(guī)思維，設(shè)計(jì)一種查詢算法，模擬用戶查詢思維活動(dòng)，將每個(gè)查詢條件作為一個(gè)獨(dú)立的編碼位，設(shè)置滿足查詢要求的約束條件，生成履歷的初始種群，根據(jù)個(gè)體適應(yīng)度的計(jì)算結(jié)果判斷是否滿