13 帶傳動與鏈傳動考試復習與練習題(印)

1、1帶傳動與鏈傳動習題與參考答案帶傳動與鏈傳動習題與參考答案32當帶有打滑趨勢時，帶傳動的有效拉力達到，而帶傳動的最大有效拉力決定于、、和四個因素。33帶傳動的最大有效拉力隨預緊力的增大而，隨包角的增大而，隨摩擦系數(shù)的增大而，隨帶速的增加而。34帶內產生的瞬時最大應力由和兩種應力組成。35帶的離心應力取決于、和三個因素。36在正常情況下，彈性滑動只發(fā)生在帶主、從動輪時的那一部分接觸弧上。37在設計V帶傳動時，為了提高V帶的壽命，宜選取的小

2、帶輪直徑。38常見的帶傳動的張緊裝置有、和等幾種。39在帶傳動中，彈性滑動是避免的，打滑是避免的。40帶傳動工作時，帶內應力是性質的變應力。41帶傳動工作時，若主動輪的圓周速度為，從動輪的圓周速度為，帶的線速度為，則它們的1v2vv關系為，。1vv2vv42V帶傳動是靠帶與帶輪接觸面間的力工作的。V帶的工作面是面。43在設計V帶傳動時，V帶的型號是根據(jù)和選取的。44當中心距不能調節(jié)時，可采用張緊輪將帶張緊，張緊輪一般應放在的內側，這樣可

3、以使帶只受彎曲。為避免過分影響帶輪上的包角，張緊輪應盡量靠近帶輪。45V帶傳動比不恒定主要是由于存在。46帶傳動的主要失效形式為和。47V帶傳動限制帶速＜25～30m／s的目的是為了；限制帶在小帶輪上的包角v1＞120的目的是。?48為了使V帶與帶輪輪槽更好地接觸，輪槽楔角應于帶截面的楔角，隨著帶輪直徑減小，角度的差值越。49在傳動比不變的條件下，V帶傳動的中心距增大，則小輪的包角，因而承載能力。50帶傳動限制小帶輪直徑不能太小，是為了

4、。若小帶輪直徑太大，則。51帶傳動中，帶的離心拉力發(fā)生在帶中。52在V帶傳動設計計算中，限制帶的根數(shù)≤10是為了使。z53鏈傳動中，即使主動輪的角速度等于常數(shù)，也只有當時，從動輪的角速度和傳動比才能得到恒定值。54對于高速重載的滾子鏈傳動，應選用節(jié)距的排鏈；對于低速重載的滾子鏈傳動，應選用節(jié)距的鏈傳動。55與帶傳動相比較，鏈傳動的承載能力，傳動效率，作用在軸上的徑向壓力。56在滾子鏈的結構中，內鏈板與套筒之間、外鏈板與銷軸之間采用配合，

5、滾子與套筒之間、套筒與銷軸之間采用配合57鏈輪的轉速，節(jié)距，齒數(shù)，則鏈傳動的動載荷就越大。58若不計鏈傳動中的動載荷，則鏈的緊邊受到的拉力由、和三部分組成。3離心拉應力MPa24.01386.33???AFcc?彎曲應力MPa92.91805.1017011????dhEb?最大應力MPa55.16)92.963.6(11max?????b???各應力分布如圖所示。2.帶傳動為什么要限制其最小中心距和最大傳動比？解題要點：（1）中心距愈

6、小，帶長愈短。在一定速度下，單位時間內帶的應力變化次數(shù)愈多，會加速帶的疲勞破壞；如在傳動比一定的條件下，中心距越小，小帶輪包角也越小，傳動能力下降，所以要限制最小中心距。（2）傳動比較大及中心距小時將導致小帶輪包角過小，傳動能力下降，故要限制最大傳動比。3.在下圖中，圖a為減速帶傳動，圖b為增速帶傳動。這兩傳動裝置中，帶輪的基準直徑d1=d4，d2=d3且傳動中各帶輪材料相同，傳動的中心a，帶的材料、尺寸及預緊力（或張緊力）均相同，兩傳