帶傳動習(xí)題與答案

1、問答題1.問：帶傳動常用的類型有哪些？答：在帶傳動中，常用的有平帶傳動、V帶傳動、多楔帶傳動和同步帶傳動等。2.問：V帶的主要類型有哪些？答：V帶有普通V帶、窄V帶、聯(lián)組V帶、齒形V帶、大楔角V帶、寬V帶等多種類型，其中普通V帶應(yīng)用最廣，近年來窄V帶也得到廣泛的應(yīng)用。3.問：普通V帶和窄V帶的截型各有哪幾種？答：普通V帶的截型分為Y、Z、A、B、C、D、E七種，窄V帶的截型分為SPZ、SPA、SPB、SPC四種。4.問：什么是帶的基準(zhǔn)長

2、度？答：V帶在規(guī)定的張緊力下，其截面上與“測量帶輪”輪槽基準(zhǔn)寬度相重合的寬度處，V帶的周線長度稱為基準(zhǔn)長度Ld，并以Ld表示V帶的公稱長度。5.問：帶傳動工作時，帶中的應(yīng)力有幾種？答：帶傳動工作時，帶中的應(yīng)力有：拉應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、離心應(yīng)力。6.問：帶傳動中的彈性滑動是如何發(fā)生的？答：由于帶的彈性變形差而引起的帶與帶輪之間的滑動，稱為帶傳動的彈性滑動。這是帶傳動正常工作時固有的特性。選用彈性模量大的帶材料，可以降低彈性滑動。7.問：帶傳動

3、的打滑是如何發(fā)生的？它與彈性滑動有何區(qū)別？打滑對帶傳動會產(chǎn)生什么影響？答：打滑是由于過載所引起的帶在帶輪上全面滑動。打滑可以避免，而彈性滑動不可以避免。打滑將使帶的磨損加劇，從動輪轉(zhuǎn)速急劇下降，使帶的運(yùn)動處于不穩(wěn)定狀態(tài)，甚至使傳動失效。8.問：打滑首先發(fā)生在哪個帶輪上？為什么？答：由于帶在大輪上的包角大于在小輪上的包角，所以打滑總是在小輪上先開始。9.問：彈性滑動引起什么后果？答：1）從動輪的圓周速度低于主動輪；2）降低了傳動效率；3）

4、引起帶的磨損；4）使帶溫度升高。10.問：當(dāng)小帶輪為主動輪時，最大應(yīng)力發(fā)生在何處？答：這時最大應(yīng)力發(fā)生在緊邊進(jìn)入小帶輪處。11.問：帶傳動的主要失效形式是什么？答：打滑和疲勞破壞。12.問：帶傳動的設(shè)計準(zhǔn)則是什么？答：在保證帶傳動不打滑的條件下，具有一定的疲勞強(qiáng)度和壽命。13.問：提高帶傳動工作能力的措施主要有哪些？答：增大摩擦系數(shù)、增大包角、盡量使傳動在靠近最佳速度下工作、采用新型帶傳動、采用高強(qiáng)度帶材料等。14.問：帶輪的結(jié)構(gòu)形式有

5、哪些？答：鑄鐵制V帶輪的典型結(jié)構(gòu)有：實心式、腹板式、孔板式、橢圓輪輻式。7、中心距一定的帶傳動，小帶輪上包角的大小主要由＿＿決定。A、小帶輪直徑B、大帶輪直徑C、兩帶輪直徑之和D、兩帶輪直徑之差8、兩帶輪直徑一定時，減小中心距將引起＿＿。A、帶的彈性滑動加劇B、帶傳動效率降低C、帶工作噪聲增大C、小帶輪上的包角減小9、帶傳動的中心距過大時，會導(dǎo)致＿＿。A、帶的壽命縮短B、帶的彈性滑動加劇C、帶的工作噪聲增大D、帶在工作時出現(xiàn)顫動10、設(shè)

6、計V帶傳動時，為防止＿＿，應(yīng)限制小帶輪的最小直徑。A、帶內(nèi)的彎曲成力過大B、小帶輪上的包角過小C、帶的離心力過大D、帶的長度過長11、一定型號V帶內(nèi)彎曲應(yīng)力的大小，與＿＿成反比關(guān)系。A、帶的線速度B、帶輪的直徑C、帶輪上的包角D、傳動比12、帶傳動在工作時，假定小帶輪為主動輪，則帶內(nèi)應(yīng)力的最大值發(fā)生在帶＿＿。A、進(jìn)入大帶輪處B、緊邊進(jìn)入小帶輪處C、離開大帶輪處D、離開小帶輪處13、帶傳動產(chǎn)生彈性滑動的原因是＿＿。A、帶與帶輪間的摩擦系數(shù)

7、較小B、帶繞過帶輪產(chǎn)生了離心力C、帶的緊邊和松邊存在拉力差D、帶傳遞的中心距大答案：B、D、A、D、A、C、D、D、D、A、B、B、C填空題填空題1帶傳動中，帶上受的三種應(yīng)力是：應(yīng)力、應(yīng)力和應(yīng)力。最大應(yīng)力等于，它發(fā)生在帶的許用應(yīng)力小于它，將導(dǎo)致帶的失效。2帶傳動中，打滑是指，多發(fā)生在輪上。剛開始打滑時緊邊拉力F1與松邊拉力F2的關(guān)系為：。3帶傳動與齒輪傳動一起做減速工作時，宜將帶傳動布置在齒輪傳動之。當(dāng)帶傳動中心距水平布置時，宜將松邊安