樁基(干濕作業(yè))

1、桃源互通式立交桃源互通式立交K20823.080K20823.080主線橋主線橋基礎(chǔ)及下部構(gòu)造分項(xiàng)工程施工方案基礎(chǔ)及下部構(gòu)造分項(xiàng)工程施工方案（分項(xiàng)編號(hào)：G4HT1A0102）一、編制依據(jù)一、編制依據(jù)1、江肇高速公路第四合同段施工圖。2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ0412000）3、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF8012004）4、《單位、分部、分項(xiàng)工程劃分表》二、工程概況二、工程概況桃源立交K220823.080主線橋基礎(chǔ)

2、及下部構(gòu)造分項(xiàng)包括樁基、系梁、柱、承臺(tái)及肋板、蓋梁等，0號(hào)臺(tái)為樁柱式橋臺(tái)，樁基直徑150cm，樁長(zhǎng)16m，共計(jì)6根，1號(hào)墩為柱式墩，樁基直徑150cm，樁長(zhǎng)33m，共計(jì)4根，2號(hào)臺(tái)為肋板式橋臺(tái)，群樁基礎(chǔ)，樁基直徑120cm，樁長(zhǎng)28m共計(jì)12根，全橋共有22根樁基，均為摩擦樁。墩柱直徑130cm，共計(jì)4根，系梁斷面尺寸為100120cm，每墩每側(cè)均為兩根，共計(jì)2根。桃源立交K220823.080主線橋樁基地質(zhì)鉆孔5個(gè)，巖土地質(zhì)劃分為11

3、層，自上而下依次為：素填土—砂質(zhì)亞粘土—中砂—淤泥質(zhì)粘土—亞粘土—中砂—砂質(zhì)粘土—全風(fēng)化花崗巖—強(qiáng)風(fēng)化花崗巖—中風(fēng)化花崗巖。三、人員、材料、機(jī)械組織安排三、人員、材料、機(jī)械組織安排(一)施工人員組成我部根據(jù)樁基工程特點(diǎn)，投入專業(yè)化的樁基施工隊(duì)伍，投入的施工管理人員和施工人員均能滿足本橋的施工需要。施工人員安排見下表：崗位人數(shù)職責(zé)施工員1負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安排樁基成孔20機(jī)械成孔12人，人工挖孔8人混凝土澆筑15包括攪拌站及輔助人員鋼筋工10鋼筋制

4、作及安裝(三)施工機(jī)械樁基分項(xiàng)共22根樁基，完成樁基砼549.6m3，投入主要施工機(jī)械如下表：序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格及型號(hào)數(shù)量備注1沖擊鉆機(jī)8T4臺(tái)2挖孔設(shè)備3套井架及卷?yè)P(yáng)機(jī)等3攪拌站35m3h1座750L兩臺(tái)4混凝土攪拌運(yùn)輸車6m32輛5鋼筋彎曲機(jī)1臺(tái)6鋼筋切斷機(jī)1臺(tái)7電焊機(jī)2臺(tái)8吊車30T1臺(tái)9裝載機(jī)2m32臺(tái)10挖掘機(jī)1m31臺(tái)開挖平臺(tái)及泥漿池11推土機(jī)220kw1臺(tái)修平臺(tái)12自卸汽車6m35輛開挖平臺(tái)及泥漿池13空壓機(jī)1.5m32臺(tái)鑿