尋找支撐點(diǎn)

1、尋找支撐點(diǎn)找支撐點(diǎn)老濰柴廠所在地，以民生東街為界，北側(cè)是濰柴的生活區(qū)，南側(cè)是近10萬(wàn)平方米的廠區(qū)。自從1950年代搬過(guò)來(lái)以后，濰柴的格局一直未變，只是面積不斷擴(kuò)大。在距離此地約25分鐘車(chē)程的濰坊高新區(qū)，濰柴還有一個(gè)規(guī)模更大的工業(yè)園。從高新區(qū)介紹中可以看到，濰柴工業(yè)園占地近1500畝，建筑面積88萬(wàn)平方米。新廠區(qū)擁有更先進(jìn)的設(shè)備和更舒適的生產(chǎn)環(huán)境。規(guī)劃中，工業(yè)園投資的20億元中，14億元用來(lái)建造藍(lán)擎生產(chǎn)線，4億用作園區(qū)研發(fā)中心建設(shè)。在未完

2、工的廠區(qū)內(nèi)，濰柴計(jì)劃再投入10億元建設(shè)國(guó)家級(jí)的試驗(yàn)中心，以及若干生產(chǎn)線。濰柴本應(yīng)該在2009年底便將大部分生產(chǎn)能力搬遷到新廠區(qū)?，F(xiàn)在看來(lái)，這個(gè)計(jì)劃還要再等2年。推遲搬遷的原因眾說(shuō)紛紜。一個(gè)很簡(jiǎn)單的理由是，工廠搬遷，必須要等到新廠區(qū)產(chǎn)能達(dá)到一定規(guī)模后才可行。而濰柴在今年的大多數(shù)時(shí)間里都是加班加點(diǎn)，單月最高安排產(chǎn)能超過(guò)3萬(wàn)臺(tái)。在這種情況下，可能也沒(méi)有太多精力顧及新工廠建設(shè)。這并不意外，在2005年宣布收購(gòu)湘火炬后，濰柴就將自己陷于各種快速發(fā)

3、展的機(jī)會(huì)之中，項(xiàng)目立得快，推進(jìn)速度卻并不盡如人意。一方面，良好的市場(chǎng)帶來(lái)不錯(cuò)利潤(rùn)，但另一方面，無(wú)意中延緩的項(xiàng)目，實(shí)際也錯(cuò)過(guò)了最佳市場(chǎng)時(shí)機(jī)。2007年8月，譚在接受媒體采訪時(shí)曾說(shuō)：“從兼并收購(gòu)湘火炬，到今年4月30日吸收合并湘火炬完成，我人生中最重要的一段劃上了句號(hào)。十年來(lái)，這段路風(fēng)險(xiǎn)最大，綜合了各種因素，但我走的路是成功的。做成這樣的事，在中國(guó)不會(huì)有第二個(gè)人。這是天時(shí)地利人和，是特殊環(huán)境造就的?！弊T旭光希望以這個(gè)頗有分量的成功，將濰柴帶

4、入另一個(gè)新的成功，在2012年實(shí)現(xiàn)1000億元人民幣銷(xiāo)售額，進(jìn)入美國(guó)《財(cái)富》雜志評(píng)選的世界企業(yè)500強(qiáng)行列。但目前而言，這個(gè)成功還未將濰柴帶入另一個(gè)新的成功。濰柴控股的確擴(kuò)大了規(guī)模，包括了濰柴動(dòng)力、陜重汽、法士特等依靠資本鏈條整合起來(lái)的公司。今年6月之后，濰柴成為了山東重工集團(tuán)的一份子，這個(gè)由山東省國(guó)資委出面組建的新集團(tuán)，納入了山東工程機(jī)械集團(tuán)有限公司和山東汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)有限公司的全部國(guó)有產(chǎn)權(quán)，濰柴控股集團(tuán)董事長(zhǎng)譚旭光出任山東重工集團(tuán)董事

5、長(zhǎng)。粗算一下，譚旭光距離1000億元的目標(biāo)不太遠(yuǎn)了，至少已經(jīng)完成六成。如何將這些企業(yè)的規(guī)模和產(chǎn)品落到實(shí)處，卻并非易事。過(guò)多的布局使得譚旭光自顧不暇，他需要在不同投資之間取得平衡，而不是只發(fā)展濰柴。作為陜汽和法士特的大股東，他需要盡到責(zé)任；作為山東重工董事長(zhǎng)，他還要照顧山東省的裝備制造業(yè)。10月20日上午，濰柴廠63周年廠慶。和3年前的60周年廠慶不同的是，遍布公司各處的標(biāo)語(yǔ)從“民族動(dòng)力，國(guó)際濰柴”變成“綠色動(dòng)力，國(guó)際濰柴”，而作為濰柴發(fā)

6、展的重要人物，譚旭光此刻也未能在濰坊參加廠慶。其實(shí)，在1980年代建成的濰柴辦公樓里，已經(jīng)很少見(jiàn)到譚旭光的身影。在今年6月山東重工集團(tuán)掛牌成立之后，山東重工集團(tuán)注冊(cè)地在濟(jì)南，重工集團(tuán)的總部設(shè)在濟(jì)南。身為董事長(zhǎng)的譚旭光，大部分時(shí)間都要待在濟(jì)南處理汽上市的主要目的，是為集團(tuán)帶來(lái)新的融資平臺(tái)，擴(kuò)大產(chǎn)能。今年6月15日，陜汽微型汽車(chē)基地開(kāi)工儀式在寶雞市舉行。陜汽董事長(zhǎng)方紅衛(wèi)表示，計(jì)劃在年內(nèi)投資30億元人民幣，在陜西寶雞打造一個(gè)以中卡、專(zhuān)用車(chē)、微

7、型車(chē)及汽車(chē)零部件為主要產(chǎn)品的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，最終的目標(biāo)是形成300億元產(chǎn)值。雖然這筆錢(qián)可以從三天之后中信銀行西安分行為陜汽提供的30億元信貸額度中得到保證，但無(wú)論是企業(yè)還是政府，都不會(huì)用這種純負(fù)債的方式來(lái)發(fā)展企業(yè)。既然大方向定了，那么上市融資就不可避免。對(duì)于濰柴而言，這應(yīng)當(dāng)是個(gè)比較棘手的問(wèn)題。濰柴曾以發(fā)動(dòng)機(jī)、整車(chē)、變速器、車(chē)橋構(gòu)成自圓其說(shuō)的產(chǎn)業(yè)鏈條，如果陜汽獨(dú)立上市，稀釋了濰柴的股權(quán)比例，那么這種松散的整合，就變得很沒(méi)說(shuō)服力，甚至?xí)绊懙?/p>

8、濰柴自己的股票市值。而如果不讓陜汽上市，作為陜西重汽大股東，濰柴就必須為其提供足夠的支持，比如資金。在陜汽問(wèn)題上，濰柴一直有一個(gè)短板無(wú)法回避，就是作為大股東，他并沒(méi)閑暇來(lái)為陜汽帶來(lái)投資。在湘火炬收購(gòu)案期間，濰柴曾經(jīng)許諾為陜重汽投入10億元來(lái)擴(kuò)大產(chǎn)能，陜西省政府也投入同樣比例。2006年12月7日，在陜西省國(guó)資委的主導(dǎo)下，陜西延長(zhǎng)石油（集團(tuán)）有限責(zé)任公司正式入股陜汽，向陜汽投資10億元。陜汽則以陜重汽第二大股東的身份，將這筆資金轉(zhuǎn)投入陜重

9、汽，全部用于陜重汽的“十一五”發(fā)展項(xiàng)目。直到半年后，濰柴動(dòng)力才發(fā)布公告稱(chēng)，對(duì)陜重汽增資4.16億元，陜汽以同等比例出資4億元。此前，濰柴曾經(jīng)希望以提供給陜重汽的發(fā)動(dòng)機(jī)貨款，來(lái)逐步抵消許諾的投資額。今年年初，法士特集團(tuán)董事長(zhǎng)李大開(kāi)也表示，已按照陜西省國(guó)資委的要求和公司的實(shí)際發(fā)展需要，計(jì)劃3年內(nèi)通過(guò)整體上市方式，來(lái)解決后續(xù)項(xiàng)目資金的來(lái)源。他說(shuō)：“集團(tuán)除了陜西法士特齒輪有限責(zé)任公司外，其余的十多家子公司也擁有很多優(yōu)質(zhì)盈利資產(chǎn)，法士特集團(tuán)已規(guī)劃

10、，將這部分資產(chǎn)迅速做強(qiáng)做大，在保持原變速器主業(yè)龍頭地位的基礎(chǔ)上，拓展延伸領(lǐng)域?！庇捎诜ㄊ刻夭糠仲Y產(chǎn)已經(jīng)隨著濰柴進(jìn)入上市公司，因此在法士特上市問(wèn)題上，濰柴同樣會(huì)遇到類(lèi)似陜汽的麻煩。為了1000億元規(guī)模微妙的市場(chǎng)信息，在陜汽上市傳聞之前，就出現(xiàn)了。6月6日，濰柴動(dòng)力對(duì)外宣布，升級(jí)版濰柴藍(lán)擎國(guó)Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)上市，將與北汽福田的歐曼產(chǎn)品進(jìn)行匹配試驗(yàn)；6月19日，陜汽康明斯國(guó)Ⅳ重卡首發(fā)上市暨首批車(chē)輛交付儀式在西安舉行。7月1日，濰柴動(dòng)力公告稱(chēng)，與北汽福

11、田簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議書(shū)，未來(lái)五年濰柴動(dòng)力為福田汽車(chē)的重型汽車(chē)提供發(fā)動(dòng)機(jī)、齒輪箱等關(guān)鍵部件，同時(shí)，它將作為戰(zhàn)略投資者，參與認(rèn)購(gòu)福田汽車(chē)定向增發(fā)的股份。通過(guò)這次合作，濰柴動(dòng)力獲得了配套福田汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)品的優(yōu)先權(quán)。根據(jù)7月1日的公告，福田汽車(chē)新開(kāi)發(fā)的重型汽車(chē)以外的車(chē)型產(chǎn)品，在濰柴全面滿(mǎn)足技術(shù)要求的前提下，優(yōu)先使用濰柴公司配套動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)品。與此同時(shí)，在引進(jìn)并合資合作生產(chǎn)國(guó)外品牌發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品之外，福田汽車(chē)承諾在未來(lái)五年內(nèi)不開(kāi)發(fā)、不生產(chǎn)同濰柴相競(jìng)