實驗二 齒輪范成原理及參數(shù)測定

1、實驗三實驗三齒輪范成原理及參數(shù)測定齒輪范成原理及參數(shù)測定實驗注意事項：實驗注意事項：1、實驗前要認(rèn)真預(yù)習(xí)，完成預(yù)習(xí)報告（內(nèi)容包括實驗?zāi)康?、實驗工具、實驗方法、思考題等）。2、獨立完成實驗，下課后，交完實驗報告（預(yù)習(xí)報告、數(shù)據(jù)記錄、圖紙、總結(jié)等）才能離開，否則將不計實驗成績。一、目的一、目的1掌握用范成法加工漸開線齒輪的基本原理，觀察齒廓形成過程。2了解漸開線齒輪產(chǎn)生根切現(xiàn)象的原因和避免根切的方法。3分析比較標(biāo)準(zhǔn)齒輪和變位齒輪的異同點。4

2、掌握用游標(biāo)卡尺測定變位齒輪參數(shù)的方法，并熟悉變位齒輪上各個參數(shù)之間的關(guān)系。二、設(shè)備和工具二、設(shè)備和工具1齒輪范成儀（一人一臺）；2剪刀、游標(biāo)卡尺、齒輪模型（齒數(shù)各為奇數(shù)和偶數(shù)）、A4紙一張；3自備圓規(guī)、三角板、鉛筆、橡皮擦、小刀、計算器、漸開線函數(shù)表等。三、齒輪范成原理和方法三、齒輪范成原理和方法齒輪切削加工方法基本上有兩種——范成法和仿型法。由于范成法可以用一把刀具加工出不同齒數(shù)和變位系數(shù)的漸開線齒輪，同時具有較高的加工精度，故以范成

3、法應(yīng)用最廣。范成法是利用一對齒輪互相嚙合時其共軛齒廓互為包絡(luò)線的原理來加工輪齒的。加工時其中一輪為刀具，另一輪為輪坯，它們和一對真正的齒輪互相嚙合傳動一樣保持著固定的角速比傳動，同時刀具還沿著輪坯的軸向作切削運動，這樣得到齒輪的齒廓就是刀具刀刃在各個位置的包絡(luò)線。若用漸開線作為刀具的齒廓，則包絡(luò)線必為漸開線由于實際加工時看不到刀刃在各個位置形成的過程，故通過齒輪范成儀來實現(xiàn)輪坯與刀具間的傳動過程，并用鉛筆將刀具刀刃的各個位置描繪在圖紙上

4、，這時我們就能清楚地觀察到齒輪范成的過程。本實驗所用的刀具是齒條刀具：一種刀具：齒廓角α=20；齒頂高系數(shù)=1，徑向間ah隙系數(shù)C=0.25，模數(shù)m=10mm，被加工齒輪的齒數(shù)Z=17。范成儀“切制”正變位齒輪（遠離齒輪中心）、負(fù)變位齒輪（靠近齒輪中心）時，其變位系數(shù)均取X=0.5，按變位齒輪幾何尺寸計算公式重新計算上述四個圓（分度圓、齒頂圓、齒根圓、基圓），并將它們畫在圖紙相應(yīng)位置上，重新調(diào)整刀具，即調(diào)節(jié)螺6，使刀具中心線對準(zhǔn)與分度圓

5、相切的位置，然后按正、負(fù)變位的不同要求向前或向后平行移動刀具，對好刀后，再用與切制標(biāo)準(zhǔn)齒輪的同樣方式移動橫拖板，加工變位齒輪，直到描出23個完整的齒形為止。五、齒輪參數(shù)測定的原理與步驟五、齒輪參數(shù)測定的原理與步驟漸開線直齒圓柱齒輪的基本參數(shù)有：齒數(shù)Z、模數(shù)m、齒頂高系數(shù)、分度圓壓力角ah、徑向間隙系數(shù)C和變位系數(shù)X等，本實驗室用游標(biāo)卡尺等工具來測量，并通過計算?來確定齒輪的基本參數(shù)。1、直接數(shù)一對齒輪的齒數(shù)Z1和Z2；2、測量公法線長度

6、以確定模數(shù)m和壓力角?圖2公法線的測量先用游標(biāo)卡尺的卡腳卡住k個齒（如圖2所示k=2），使兩個卡腳切于齒廓的工作段。圖中切于a、b兩點，這時測得的公法線長度為Wk毫米。然后再卡住(k1)個齒，也要兩個卡腳切于齒廓的工作段，這時測得齒廓間的公法線長度為Wk1。從漸開線性質(zhì)可知：齒廓間的公法線長ab與所對的基圓上圓弧aobo的長度相等。因此卡住k個齒的公法線長Wk為：Wk=（k1）Pb十Sb…………………………………………………………(1)