多頭蝸桿車(chē)削

1、多頭蝸桿的車(chē)削周文偉四川長(zhǎng)征機(jī)床制造有限公司【摘要】多頭蝸桿的車(chē)削加工在機(jī)械制造領(lǐng)域中占有非常重要的位置。在車(chē)床上車(chē)削多頭蝸桿是目前常用的加工方法之一。蝸桿的齒形與梯形螺紋很相似，齒形比較大，但由于蝸桿的齒深比較深，切削面積大，在切削時(shí)很難把握；多頭蝸桿各螺旋線的分頭也比較困難，如果誤差大，就會(huì)使所車(chē)的多頭螺紋螺距不等，降低螺桿使用壽命。針對(duì)以上情況，優(yōu)化切削參數(shù)和切削工藝，限定誤差在圖紙要求的范圍內(nèi)，從而保證多頭蝸桿的質(zhì)量?！娟P(guān)鍵詞】

2、多頭蝸桿；螺旋升角；表面粗糙度；分頭法；檢測(cè)1.2百分表分頭法第一條螺旋槽車(chē)好后，把百分表磁力座固定在大拖板上，觸頭頂在刀架上，然后將百分表調(diào)整至零位，移動(dòng)小滑板，直至百分表指針變化一個(gè)齒距為止。測(cè)量中要注意百分表測(cè)量桿與床身的平行。1.3量塊分頭法在采用直進(jìn)法車(chē)削螺紋時(shí)，先要在大拖板上和小拖板上各裝一個(gè)固定擋塊，在車(chē)第一頭時(shí)，小拖板上的觸頭應(yīng)和大拖板上的觸頭靠緊。當(dāng)?shù)谝粋€(gè)頭車(chē)好后，即用一塊厚度等于螺距p的量塊墊在兩個(gè)觸頭之間，轉(zhuǎn)動(dòng)小拖

3、板手柄，使觸頭與量塊接觸，即可車(chē)第二個(gè)螺紋頭。在第二個(gè)頭車(chē)好后，即用一塊厚度等于2p的量塊，用同樣的方法調(diào)節(jié)，即可車(chē)第三個(gè)螺紋頭。2.圓周分頭法第一條螺旋槽車(chē)好后，將主軸至絲杠的傳動(dòng)鏈脫開(kāi)，工件轉(zhuǎn)過(guò)θ角（θ=360n，n為頭數(shù)），再合上主軸至絲杠的傳動(dòng)鏈，車(chē)削另一條螺旋槽。這樣依次分頭，就可車(chē)出多頭螺紋。21利用掛輪分頭當(dāng)主動(dòng)齒輪Z1的齒數(shù)是螺紋頭數(shù)的整數(shù)倍時(shí)，可以利用掛輪進(jìn)行分頭?；静襟E：當(dāng)車(chē)好第一條螺旋槽后，停車(chē)，在掛輪Z1上根據(jù)