屏蔽門故障

1、屏蔽門故障的處理屏蔽門故障的處理列車發(fā)車時(shí)，整側(cè)滑動(dòng)門不能正常關(guān)閉（使用列車發(fā)車時(shí)，整側(cè)滑動(dòng)門不能正常關(guān)閉（使用PSL仍不能關(guān)閉）仍不能關(guān)閉）站臺(tái)人員：站臺(tái)人員：●立即報(bào)車控室，待上下客完畢并做好現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)后，向司機(jī)顯示“好了”信號(hào)。行車值班員行車值班員：●通報(bào)值班站長(zhǎng)、行調(diào)?！窦訌?qiáng)車站站臺(tái)乘客安全廣播。列車到站后，整側(cè)滑動(dòng)門不能打開(kāi)（使用列車到站后，整側(cè)滑動(dòng)門不能打開(kāi)（使用PSL仍不能開(kāi)啟）仍不能開(kāi)啟）站臺(tái)人員：站臺(tái)人員：●接到車控室通

2、知后，立即手動(dòng)開(kāi)啟6檔滑動(dòng)門，按每節(jié)車廂不少于一檔門要求（盡可能做到每隔5檔打開(kāi)1檔滑動(dòng)門），要求先將其隔離、斷電再手動(dòng)打開(kāi)（方大屏蔽門只需打至隔離位），同時(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)。●引導(dǎo)乘客從已開(kāi)啟門上下車。●對(duì)乘客自行手動(dòng)打開(kāi)的屏蔽門立即進(jìn)行隔離并斷電（方大屏蔽門不需斷電）。●乘客上下完畢，確認(rèn)站臺(tái)安全后，向司機(jī)顯示“好了”信號(hào)?！褴囌靖鶕?jù)站臺(tái)人員數(shù)量，利用后續(xù)2－3列車的行車間隔，陸續(xù)手動(dòng)打開(kāi)滑動(dòng)門（每節(jié)車廂相對(duì)應(yīng)開(kāi)啟的滑動(dòng)門最多不超過(guò)3檔

3、），同時(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)?！窈罄m(xù)列車到站后組織乘客從已開(kāi)啟的屏蔽門上下車，乘客上下車完畢后，向司機(jī)顯示“好了”信號(hào)。行車值班員行車值班員：●通知站臺(tái)人員立即手動(dòng)打開(kāi)相應(yīng)滑動(dòng)門，同時(shí)做好乘客廣播?！裢▓?bào)值班站長(zhǎng)、行調(diào)?！裾九_(tái)手動(dòng)開(kāi)啟屏蔽門后，將MCPIBP盤上“關(guān)門”（方大屏蔽門為“所有門關(guān)閉且鎖緊”）燈的狀態(tài)及車站后續(xù)處理及時(shí)通報(bào)行調(diào)。4、列車發(fā)車時(shí)收不到速度碼，但屏蔽門門頭燈狀態(tài)指示燈無(wú)報(bào)警列車發(fā)車時(shí)收不到速度碼，但屏蔽門門頭燈狀態(tài)指示燈

4、無(wú)報(bào)警站臺(tái)人員：站臺(tái)人員：●確認(rèn)屏蔽門無(wú)夾人夾物，向司機(jī)顯示“好了”信號(hào)。行車值班員行車值班員：●接報(bào)后，通知站臺(tái)保安確認(rèn)屏蔽門狀態(tài)安全和無(wú)夾人夾物后顯示“好了”手信號(hào)?！駡?bào)告行調(diào)、維修調(diào)度。列車進(jìn)列車進(jìn)出站發(fā)生自動(dòng)停車或緊急制動(dòng)，同時(shí)車站車控室出站發(fā)生自動(dòng)停車或緊急制動(dòng)，同時(shí)車站車控室EMCSISCS盤上屏蔽燈報(bào)警、盤上屏蔽燈報(bào)警、異常（或無(wú)異常）異常（或無(wú)異常）[互鎖解除互鎖解除]負(fù)責(zé)人員及行動(dòng)負(fù)責(zé)人員及行動(dòng)行車值班員行車值班員：●

5、接報(bào)后，立即查看車控室EMCSISCS盤指示燈狀態(tài)，并要求站臺(tái)人員確認(rèn)屏蔽門狀態(tài)及門頭狀態(tài)指示燈是否報(bào)警，將故障現(xiàn)象報(bào)行PECU通知司機(jī)。如司機(jī)沒(méi)有響應(yīng)則在站臺(tái)顯示手信號(hào)或通過(guò)車控室中轉(zhuǎn)通知司機(jī)。4.協(xié)助司機(jī)處理夾人夾物。5.如找不到夾人夾物則匯報(bào)車控室或值班站長(zhǎng)6.接到非站臺(tái)側(cè)車門夾人夾物報(bào)告后，若知道具體位置且列車正在動(dòng)車時(shí)，迅速進(jìn)入客室逐個(gè)查看非站臺(tái)側(cè)車門狀態(tài)（如乘客較多則通過(guò)站臺(tái)到達(dá)相鄰車門）若不知道具體位置且列車已離開(kāi)車站時(shí)，

6、立即報(bào)車控室轉(zhuǎn)交下一站處理。行車值班員行車值班員：1.接到站臺(tái)崗或鄰站或行調(diào)有關(guān)非站臺(tái)側(cè)車門夾人夾物報(bào)告后，通知站臺(tái)人員立即處理，同時(shí)通知值站到現(xiàn)場(chǎng)處理2.列車關(guān)門前確認(rèn)站臺(tái)ESB已被按壓或在車控室設(shè)置緊急停車，并匯報(bào)行調(diào)3.如在本站處理，則通過(guò)CCTV重點(diǎn)觀察現(xiàn)場(chǎng)處理情況，及時(shí)匯報(bào)行調(diào)。接到處理完畢通知后，取消緊停，恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)4.如不能在本站處理，及時(shí)聯(lián)系行調(diào)要求下一站扣車處理，同時(shí)使用站間電話轉(zhuǎn)告下一站。5.如本站人員全部檢查非站

7、臺(tái)車門后仍未找到夾人夾物側(cè)匯報(bào)行調(diào)。屏蔽門玻璃破碎屏蔽門玻璃破碎站臺(tái)站臺(tái)人員人員:●發(fā)現(xiàn)玻璃破碎報(bào)告車控室，如是滑動(dòng)門應(yīng)急門應(yīng)將該門隔離(旁路)、斷電?！袢绮Ａ吹粝聛?lái)，將其左右相鄰兩檔滑動(dòng)門隔離(旁路)、斷電后處于常開(kāi)狀態(tài)[第1#或第30#滑動(dòng)門破碎時(shí)將第2#或第29#滑動(dòng)門隔離(旁路)后處于常開(kāi)狀態(tài)]。●使用封箱膠紙將破碎的玻璃粘貼住，并設(shè)置隔離帶和張貼告示牌?！窦訌?qiáng)對(duì)相關(guān)屏蔽門監(jiān)督防護(hù)，提醒乘客注意安全。行車值班員行車值班員：●接

8、報(bào)后，通知值班站長(zhǎng)到場(chǎng)處理。●做好站臺(tái)乘客安全廣播?！裢▓?bào)行調(diào)。使用使用PSLPSL的專用鎖匙斷在鎖孔中的處理的專用鎖匙斷在鎖孔中的處理站臺(tái)站臺(tái)人員人員:●列車乘客未曾下車時(shí)，通過(guò)尾端PSL開(kāi)啟屏蔽門。●確認(rèn)乘客上下車完畢后，操作PSL關(guān)閉屏蔽門?！窈罄m(xù)列車到達(dá)對(duì)標(biāo)停穩(wěn)后通過(guò)尾端PSL開(kāi)啟屏蔽門；乘客上下車完畢（或列車開(kāi)門約20秒后），操作PSL關(guān)閉屏蔽門。行車值班員行車值班員：●接報(bào)后，通知站臺(tái)人員到尾端墻協(xié)助開(kāi)關(guān)屏蔽門?！駡?bào)告行調(diào)。