從興榮戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型看大中型物流企業(yè)的發(fā)展路徑

1、從興榮戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型看大中型物流企業(yè)的發(fā)展從興榮戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型看大中型物流企業(yè)的發(fā)展路徑路徑導(dǎo)讀導(dǎo)讀：在白熱化的競爭中，物流行業(yè)不斷洗牌，不進(jìn)則退。對(duì)大中型物流企業(yè)來說，戰(zhàn)略是活的更好、成長更快的問題；對(duì)中小型物流企業(yè)來說，戰(zhàn)略是能不能活的問題。行業(yè)有句狠話：企業(yè)沒有戰(zhàn)略規(guī)劃就是規(guī)劃死亡。對(duì)于任何物流企業(yè)來說，戰(zhàn)略并不是空的東西，也不是虛無，而是直接左…在白熱化的競爭中，物流行業(yè)不斷洗牌，不進(jìn)則退。對(duì)大中型物流企業(yè)來說，戰(zhàn)略是活的更好、成長更快的問

2、題；對(duì)中小型物流企業(yè)來說，戰(zhàn)略是能不能活的問題。行業(yè)有句狠話：企業(yè)沒有戰(zhàn)略規(guī)劃就是規(guī)劃死亡。對(duì)于任何物流企業(yè)來說，戰(zhàn)略并不是“空的東西”，也不是“虛無”，而是直接左右企業(yè)能否持續(xù)發(fā)展和持續(xù)贏利最重要的決策參照系。做好戰(zhàn)略規(guī)劃，對(duì)企業(yè)的戰(zhàn)略實(shí)施加以監(jiān)督、分析與控制，特別是對(duì)企業(yè)的資源配置與事業(yè)方向加以約束，將促使企業(yè)順利達(dá)成企業(yè)目標(biāo)。廈門興榮集團(tuán)創(chuàng)辦于1988年，是廈門市一家長期從事道路集裝箱運(yùn)輸和倉儲(chǔ)管理及一般納稅人資格貿(mào)易的多元化實(shí)業(yè)

3、公司，其發(fā)展歷程充分體現(xiàn)了戰(zhàn)略管理對(duì)于促進(jìn)物流企業(yè)發(fā)展壯大的重要作用。在20多年穩(wěn)步發(fā)展的基礎(chǔ)上，集團(tuán)董事長劉家榮對(duì)企業(yè)作了30年的規(guī)劃，并將企業(yè)戰(zhàn)略放在了“百年老店”的謀劃上。據(jù)調(diào)查研究，中國中小企業(yè)平均壽命一般在3~4年之間，每年有近100萬家中小企業(yè)倒閉，所謂建“百年老店”不過是很多企業(yè)的一廂情愿。興榮集團(tuán)并沒有像很多中小物流企業(yè)那樣“短命”，反而不斷發(fā)展壯大，戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型是關(guān)鍵原因之一。擇機(jī)而動(dòng)企業(yè)能量厚積薄發(fā)企業(yè)發(fā)展往往都是由“夢(mèng)

4、開始的地方”起步的。劉家榮告訴記者，1998年創(chuàng)業(yè)之初，身為興榮物流董事長的劉家榮當(dāng)時(shí)還只是廈門的一名出租車司機(jī)。從出租車司機(jī)到如今的物流企業(yè)老總，這個(gè)傳奇故事不僅折射出廈門民營企業(yè)和經(jīng)濟(jì)特區(qū)不斷發(fā)展和蛻變的歷史，更折射出戰(zhàn)略對(duì)于物流企業(yè)淬火成鋼的影響。談到創(chuàng)業(yè)路程，劉家榮回憶說，1987年，他帶家人到島內(nèi)逛鼓浪嶼的路上，在出租車上，他得知出租車司機(jī)想要賣掉出租車。感覺到其中有機(jī)會(huì)的他，將家人送到輪渡后，又趕快折返找到了這名司機(jī)，并最終

5、談攏買下這部出租車。于是他就成為了廈門街頭的一名出租車司機(jī)。在載客的過程中，他接觸到不少商人，于是還兼職做起了工藝品生意。到1993年，他手上已有20部出租車，還成立了專門的運(yùn)輸公司。隨后，他又買了幾臺(tái)大吊車，參與到了同集路和海滄大橋的建設(shè)，做起了吊車的生意。1995年，當(dāng)他看到廈門東渡碼頭每年都有上百萬標(biāo)箱貨物裝卸，感覺到未來這里的港口生意會(huì)很好的他又很快購置了十幾臺(tái)集裝箱拖車，做起了集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。不久，發(fā)現(xiàn)生意很好做的他又先后購進(jìn)

6、了30臺(tái)集裝箱拖車，一直到2000年左右，劉家榮的運(yùn)輸公司已有了近100臺(tái)集裝箱拖車，利潤非?？捎^。隨著業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)展，企業(yè)管理也開始提升。1997年，劉家榮在同安城南購置了一塊地，做辦公、貨物倉儲(chǔ)以及車隊(duì)使用。前幾年，劉家榮又在附近購置了300畝地，將其打造成為集倉儲(chǔ)、酒店辦公、汽車銷售等為一體的物流園區(qū)。目前已經(jīng)成功建設(shè)完成了一期項(xiàng)目，并抓緊二期項(xiàng)目的推進(jìn)。如今，劉家榮的興榮物流旗下不僅包含物流企業(yè)，還擁有國際貨代、進(jìn)出口貿(mào)易、首鋼

7、代理、酒店等多個(gè)子公司。單就物流企業(yè)來說，該公司現(xiàn)擁有4棟共3萬多平方米的綜合辦公樓、6萬多平方米的倉儲(chǔ)倉庫及一個(gè)10萬多平方米的倉儲(chǔ)堆場(chǎng)、1萬多平方米的大型停車場(chǎng)、職工宿舍。同時(shí)，物流公司還擁有拖車70多部、車架近200個(gè)，吊車、叉車等相關(guān)配套設(shè)施齊全以及完善的車隊(duì)。經(jīng)過這些年的不懈努力，興榮物流立足于廈門港區(qū)和在興榮集團(tuán)呈現(xiàn)多元化發(fā)展勢(shì)頭的時(shí)候，記者就企業(yè)主導(dǎo)戰(zhàn)略的選擇產(chǎn)生了疑惑，劉家榮非?？隙ǖ鼗卮鹆擞浾?。興榮集團(tuán)走多元化戰(zhàn)略是以

8、主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展為強(qiáng)大基礎(chǔ)和依托的，而這個(gè)主力“頭牌”毋庸置疑是發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)尤其是鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)。興榮不斷探索理順鋼材貿(mào)易與鋼材生產(chǎn)、鋼材使用之間的生產(chǎn)關(guān)系，在鋼材生產(chǎn)與鋼材使用之間架起一座橋梁，堅(jiān)持把鋼材使用單位的利益放在貿(mào)易工作的全過程，從煉鋼工藝入手抓鋼材的坯料質(zhì)量，從控制軋鋼工藝入手抓鋼材軋制質(zhì)量，從鋼材運(yùn)輸入手抓鋼材單據(jù)傳遞質(zhì)量。正是這種完善的物流服務(wù)，令興榮物流得到業(yè)界的肯定。2009年，興榮物流被中國物流與采購聯(lián)合會(huì)物流企

9、業(yè)綜合評(píng)估委員會(huì)評(píng)為AAAA級(jí)物流企業(yè)。民營物流企業(yè)達(dá)到4A級(jí)別，這在物流業(yè)界并不多見。在優(yōu)良成績面前，劉家榮卻時(shí)刻懷有戰(zhàn)略危機(jī)感。市場(chǎng)的變化與規(guī)范化發(fā)展走向使企業(yè)的生存環(huán)境發(fā)生了質(zhì)變，很多中小企業(yè)在掘到了第一桶金后迅速進(jìn)入發(fā)展瓶頸，普遍遭遇生存危機(jī)。劉家榮認(rèn)為，沒有戰(zhàn)略的生存等同于過把癮就死，實(shí)現(xiàn)生存與戰(zhàn)略的對(duì)接是物流企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。為此，興榮集團(tuán)不斷以創(chuàng)新贏取發(fā)展新機(jī)，促使物流服務(wù)模式不斷提升。興榮集團(tuán)以商流、物流、資金流、信息流融

10、合發(fā)展，沿著專業(yè)化方向，創(chuàng)造產(chǎn)品物流、項(xiàng)目物流、工程物流、金融物流等新模式。以倉儲(chǔ)為例，興榮大力打造“綠色物流”，所建倉儲(chǔ)集安全、環(huán)保、宏大、周遭環(huán)境優(yōu)良等特色為一體，就連防輻射的要求也考慮在內(nèi)。物流企業(yè)必須建立這樣一個(gè)清晰的戰(zhàn)略，即從長遠(yuǎn)的角度來考慮建立企業(yè)的競爭優(yōu)勢(shì)，在目標(biāo)市場(chǎng)上有明確的定位，沒有戰(zhàn)略，物流企業(yè)就將死于今晚。劉家榮最后說到，興榮集團(tuán)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型尚且不能完全說是成功的，但其帶給我們的啟示卻很多。其中有做得好的也有做得不太