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1、作為民用航空的重要組織部分,多年來,通用航空為經(jīng)濟(jì)建設(shè)、社會(huì)公益事業(yè)和人民群眾生活水平提高做出了巨大貢獻(xiàn)。東北地區(qū)通用航空歷經(jīng)幾十年的發(fā)展,由無到有,由小到大,其航空器擁有量和作業(yè)量都占到了全國的四分之一強(qiáng),在中國通用航空界占有舉足輕重的地位。隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的日益完善和現(xiàn)代化建設(shè)步伐的加快,對(duì)通用航空的需要將更加旺盛。但是,東北地區(qū)通用航空還存在許多體制上、思維上的桎梏,其中一些問題甚至對(duì)通用航空的發(fā)展造成了巨大的負(fù)面效應(yīng)。
2、 為了及時(shí)消除阻礙,還東北地區(qū)通用航空以廣闊的發(fā)展空間,本文從解剖影響通用航空發(fā)展因素、涉及部門入手,多角度地分別總結(jié)國外、中國和東北地區(qū)通用航空發(fā)展現(xiàn)狀,分析制約通用航空發(fā)展的主要障礙,從以下幾個(gè)方面探求發(fā)展東北地區(qū)通用航空發(fā)展之道:第一,鞏固和培育通用航空市場(chǎng),健全市場(chǎng)體系,營造一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)有序的環(huán)境;第二,改善通用航空運(yùn)營環(huán)境,加強(qiáng)保障能力建設(shè);第三,修改增補(bǔ)通用航空法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),使行業(yè)發(fā)展有法可依,有標(biāo)可尋;第四,改進(jìn)對(duì)通用
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