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1、北方交通大學(xué)博士學(xué)位論文鐵路分類發(fā)展模式研究姓名:國(guó)建華申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:博士專業(yè):交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理指導(dǎo)教師:胡思繼2000.1.1論文摘要第五章,對(duì)鐵路類型的劃分方式進(jìn)行定性研究,探討分類的主要原則和分類的三項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn),即線路的收益率,運(yùn)量水平和建設(shè)目的第六章,對(duì)鐵路類型的劃分進(jìn)行定量研究,應(yīng)用對(duì)應(yīng)聚類方法對(duì)鐵路建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行數(shù)理分析,建立鐵路建設(shè)項(xiàng)目分類的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系第七章,綜合定性分析與定量分析的結(jié)果,提出對(duì)鐵路類型進(jìn)行劃分的方法,并
2、探討各種類型鐵路的適應(yīng)政策和區(qū)分特征第八章探討鐵路實(shí)施分類發(fā)展后的債務(wù)處理問題總結(jié)了國(guó)外鐵路改革中債務(wù)處理的基本經(jīng)驗(yàn),分析了我國(guó)鐵路的債務(wù)成因及債務(wù)結(jié)構(gòu)提出了鐵路債務(wù)的處理方式和具體方案選擇第九章,著重研究鐵路分類發(fā)展模式中一個(gè)最重要的問題一鐵路建設(shè)資金的籌集主要從資金的來源渠道和資金的籌集方式兩方面進(jìn)行研究:在資金的來源渠道方面,通過對(duì)建國(guó)以來鐵路建設(shè)資金投入情況的回顧與分析,指出融資渠道單一是造成建設(shè)資金短缺、鐵路發(fā)展滯后的重要原因
3、然后具體分析了鐵路建設(shè)基金,鐵路建設(shè)貸款,國(guó)家財(cái)政投資,社會(huì)資本市場(chǎng)等幾種主要融資渠道的狀況、存在問題和發(fā)展方向,在此基礎(chǔ)上提出我國(guó)鐵路建設(shè)資金的可能來源渠道選擇在鐵路建設(shè)資金的融資方式方面,著重探討了利用資本市場(chǎng)融資和利用外資這兩種鐵路目前較少使用的全新融資方式。指出實(shí)施分類發(fā)展對(duì)于當(dāng)前我國(guó)鐵路抓住入世契機(jī)加快鐵路發(fā)展的重大意義,最后分別探討了公益型,開發(fā)型,商業(yè)型等不同類型鐵路的各自的融資方式第十章,研究分類后鐵路的運(yùn)價(jià)改革與公益性
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