船舶軸系鏜孔工藝規(guī)范

1、船舶軸系鏜孔工藝規(guī)范前言本規(guī)范以CSQS中國造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（1998）為依據(jù)，并參考兄弟船廠之相關(guān)工藝文件，結(jié)合本公司的實際情況編制而成。本規(guī)范由上海外高橋造船有限公司提出；本規(guī)范由設(shè)計部歸口；本規(guī)范主要起草（編制）：舒繼宏。標(biāo)檢：周德興。審核：杜劍鋒。本規(guī)范由總工程師南大慶批準(zhǔn)。1范圍本規(guī)范規(guī)定了船舶軸系鏜孔工藝的工藝準(zhǔn)備、人員、工藝要求、工藝過程及檢驗。本規(guī)范適用于萬噸級以上鋼質(zhì)船舶的軸系鏜孔。其他鋼質(zhì)船舶亦可參照使用。2規(guī)范性引用文

2、件CSQS中國造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（1998）3工藝準(zhǔn)備3.1施工圖樣及相關(guān)工藝技術(shù)文件。3.2鏜孔工具a)a)鏜孔專用設(shè)備；b)b)校中用劃針盤及彈性接頭；c)c)月牙扳手；d)d)長接桿；e)e)V型水平標(biāo)尺；f)f)準(zhǔn)直儀；g)g)刀具。3.3檢查鏜孔工裝設(shè)備完好性。5.4鏜孔的表面粗糙度不小于6.3，各端面粗糙度不于小12.5。5.5鏜削后端面與軸中心線的垂直度誤差不大于0.10mmm。6工藝過程6.1鏜桿安裝時，應(yīng)按艉管前、后端面上的